4区でトヨタ自動車を逆転したトヨタ紡織・羽生拓矢（写真は2月の日本選手権クロカン）

◇第64回中部・第54回北陸実業団対抗駅伝（愛知県田原市・7区間80.5km） 11月10日、全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝、25年1月1日）の予選会となる、第64回中部・第54回北陸実業団対抗駅伝が愛知県田原市のはなとき通り発着のコースで行われ、中部はトヨタ紡織が3時間51分03秒の大会新記録で3年ぶり6回目の優勝を果たした。 【動画】トヨタ紡織・羽生拓矢の逆転シーンをチェック トヨタ紡織は、2区のマル・イマニエルが3人抜きで2位に浮上すると、3区（12.2km）で服部大暉が34分56秒の区間賞で、トップ・トヨタ自動車との差を14秒に詰める。続く4区（15.5km）では、エースの羽生拓矢が序盤でトヨタ自動車の吉居大和をかわして首位に浮上。区間記録にあと12秒と迫る区間賞の力走で、トヨタ自動車に対して2分近いリードを作った。さらに5区の西澤侑真も区間1位で優勝を決定づけ、6区・聞谷賢人、7区・小渕稜央のリレーで逃げ切った。 優勝の立役者となった羽生はレース後のインタビューで、「区間記録には届かなかったので、ちょっと物足りなかったけど、いいレースができました」とコメント。今季から主将を務める聞谷も「トヨタ自動車を倒せたことは、今後の自信になる」と、ニューイヤー駅伝への弾みとした。 3連覇を目指したトヨタ自動車は、1分09秒差の2位。実業団駅伝デビュー戦となった4区の吉居が区間8位と苦戦したのが響き、6区・太田智樹、7区・内田隼太の連続区間賞も、トヨタ紡織には届かなかった。 前回大会7位のトーエネックは、1区で竹内大地が2位と好スタートを切り、以降も上位をキープして、3位と健闘。3区終了時点で7位だった愛知製鋼が、後半に順位を上げて4位でフィニッシュした。以下、NTN、愛三工業、中央発條と上位7位までが来年1月のニューイヤー駅伝への出場権を手にした。 北陸はYKKが33連覇を達成。1区から4区まで4区間連続で区間新記録を樹立し、途中までは中部のトヨタ自動車をも上回るタスキリレーを披露した。7区（11.8km）も山森龍暁が34分44秒の区間新記録で締め、従来の大会記録を4分以上塗り替える3時間54分37秒で圧勝した。また、今年度は北陸地区のニューイヤー駅伝出場枠が2となっており、2位のセキノ興産も5年ぶり6回目の全国出場を決めている。