2027年に高級大型SUV登場？ アルファ・ロメオ「今年末まで」に新モデル導入を判断
代替案はCセグ・ハッチバック
イタリアのアルファ・ロメオから、2027年にポルシェ・カイエンに匹敵する大型SUVが登場する可能性がある。 【写真】スポーティな走りでドライバーを魅了するSUV【アルファ・ロメオ・トナーレを写真で見る】 (29枚) 同社のジャン＝フィリップ・インパラートCEOは取材に対し、今年末までに「第5のモデルライン」をどのような形にするか最終決定を下すと語った。現在、コンパクトSUVのジュニア、セダンのジュリア、SUVのトナーレとステルヴィオの4車種を展開している。 アルファ・ロメオは以前からEセグメントの電動SUVを計画しているが、インパラートCEOはビジネスとして成立するかどうかにかかっていると述べ、その代替案としてCセグメントのハッチバックがあり得ると明かした。 「問題は（サイズを）大きくするかどうか。わたしの答えはイエスです。プラットフォーム、エンジン、ソフトウエア、すべてが揃っている。非常に良くできたデザインスケッチもあります」 大型SUVであれば、親会社ステランティスのSTLAラージ・プラットフォームをベースとするだろう。超急速充電に対応しており、さまざまな高出力モーターや大型バッテリーを搭載できる。 インパラートCEOは導入の可否について、北米市場における電動化の進展、アジア市場の可能性（特に中国メーカーの成長）、欧州における大型SUVの注目度など、多くの要因に左右されると述べた。 「もしEセグメントでないとしたら、どうするのか？ もう1つの選択肢はCハッチです。コンパクト、セダン、C-SUV、D-SUVと、すべて揃っているのですから。問題は “上か下か” です」 「欧州のEセグメントで適切な台数と利益水準が維持されれば、（大型SUVを）出すことができます」 アルファ・ロメオは5つのレギュラーモデルラインに加えて、スーパーカーの33ストラダーレのような限定生産スペシャルモデルも引き続き提供していく。 その先、レギュラーモデルのフルモデルチェンジが近づいたときは、「市場の進化やステランティスの発展に応じて、コンセプトを刷新または変更することになる」という。 インパラートCEOは、「GTVやアルフェッタを復活させたい」と自身の思いを語ったが、「それは今後のトレンド次第」とした。 とはいえ、STLAミディアム・プラットフォームを使用するCセグメント・ハッチバックが登場すれば、デュエット復活の道も開かれると示唆した。しかし、 「2028年か2029年に向けて、一部のセグメントを刷新するかどうか判断しなければなりません。つまり、SUVの将来性も問わねばならないということです。多くのアルフィスティ（アルファ・ロメオのファン）は『なぜSUVなんだ？』と言っていますが、それは皆さんがSUVしか買わないからです。わたしはクルマのプロバイダーなのです」 同様に、インパラートCEOからはこのような提案もあった。「ジュリアでステーションワゴンを作るという決断もできる。明日の朝にでもできるでしょうが、市場はどうか？ アルファのシューティングブレークは “超クール” でしょうが、どれほど需要があるでしょうか？」
ジェームス・アトウッド（執筆） 林汰久也（翻訳）
