マクラーレン・アルトゥーラ 詳細データテスト 改良されたエンジンとシャシー 冷静からやや情熱的に
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率 総平均：8.9km/L ツーリング：9.6km/L 日常走行：8.7km/L 動力性能計測時：3.5km/L メーカー公表値：消費率 低速（市街地）：－km/L 中速（郊外）：－km/L 高速（高速道路）：－km/L 超高速：－km/L 混合：20.9km/L 現実的な航続距離：605km（平均）／653km（ツーリング）／595km（日常走行） CO2排出量：108g/km
サスペンション
前：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング、アダプティブダンパー、スタビライザー 後： マルチリンク／コイルスプリング、アダプティブダンパー、スタビライザー
ステアリング
形式：電動油圧、ラック＆ピニオン ロック・トゥ・ロック：2.4回転 最小回転直径：12.5m
ブレーキ
前：390mm通気冷却式カーボンセラミックディスク、6ポット 後：380mm通気冷却式カーボンセラミックディスク、4ポット ハンドブレーキ：電動、自動
静粛性
アイドリング：－dBA 全開時（4速）：－dBA 48km/h走行時：－dBA 80km/h走行時：－dBA 113km/h走行時：－dBA
発進加速
テスト条件：乾燥路面／気温12℃ 0-30マイル/時（48km/h）：1.6秒 0-40（64）：2.0秒 0-50（80）：2.5秒 0-60（97）：3.1秒 0-70（113）：3.7秒 0-80（129）：4.4秒 0-90（145）：5.2秒 0-100（161）：6.1秒 0-110（177）：7.1秒 0-120（193）：8.2秒 0-130（209）：9.5秒 0-140（225）：11.0秒 0-150（241）：12.8秒 0-160（257）：14.7秒 0-402m発進加速：10.9秒（到達速度：222.6km/h） 0-1000m発進加速：19.2秒（到達速度：283.1km/h） 0-62マイル/時（0-100km/h）：3.2秒 ■ライバルの発進加速 ライバルの発進加速 マセラティMC20シエロ（2024年） テスト条件：湿潤路面／気温14℃ 0-30マイル/時（48km/h）：2.0秒 0-40（64）：2.7秒 0-50（80）：3.4秒 0-60（97）：4.0秒 0-70（113）：4.8秒 0-80（129）：5.6秒 0-90（145）：6.6秒 0-100（161）：7.8秒 0-110（177）：9.4秒 0-120（193）：10.9秒 0-130（209）：12.6秒 0-140（225）：14.6秒 0-150（241）：17.0秒 0-160（257）：20.1秒 0-402m発進加速：12.4秒（到達速度：204.9km/h） 0-1000m発進加速：21.5秒（到達速度：261.7km/h） 0-62マイル/時（0-100km/h）：4.2秒
