マカオ国際空港の埋め立て伴う拡張プロジェクトの起工式の様子＝2024年11月22日（写真：CAM）

　マカオの主要な空の玄関口・マカオ国際空港の運営会社にあたる澳門國際機場專營股份有限公司（CAM）は11月22日、同空港の埋め立てを伴う拡張工事の起工式を同日開催したと発表。 　同社によれば、今回の拡張プロジェクトは2030年までに現在の海上に突き出たかたちの滑走路（人工島）と誘導路ブリッジの間にある129ヘクタール超の海域を埋め立て造成した上、エプロン容量の拡大や駐機スペース及び高速脱出誘導路の増設を図り、段階的に空港の使用可能面積を325ヘクタールまで拡張するもので、完成時期のめどは2030年、同年の第1フェーズにおける年間旅客輸送量キャパシティは延べ1300万人まで増加する予定とのこと。

マカオ国際空港の埋め立て伴う拡張プロジェクトのイメージ図（図版：CAM）

　工事によるフライトへの影響は最小限にとどめ、一部工事は夜間に行うとしたほか、定期的な環境モニタリングを工事期間中及びプロジェクト完了後5年間継続することも明らかにした。 　マカオ国際空港はタイパ島の北東部にあり、ポルトガル統治時代の1995年に開港。コロナ禍で一時的に旅客輸送量は落ち込んだが、コロナ前までは右肩上がりの伸長が続き、キャパシティ拡大のため拡張計画が持ち上がった経緯がある。目下、アフターコロナで旅客輸送量の回復が進んでいる状況。今年1～10月累計の旅客輸送量は延べ634万人で、コロナ前2019年同時期の80%相当。