【若者にも人気！】値段そのままに高級モデルクラスの機構を搭載！【シマノSLX70HGインプレ】
メカニカルは若干緩めでもいい。SVSは内部も外部も強め設定を推奨
ブレーキはやや強めの設定から始めたほうがいい。まず内部のSVSは4個中3個オン。メカニカルは若干緩めでいい。そして外部ダイヤルは5くらい（MAXは6）が3/8オンスに適した設定。外部ダイヤルはやや硬いけれども、このくらいのほうが勝手に緩んだりしなさそうだ。
予期せぬ大物にも、きっと勝てるドラグ性能
水没していたでかめの枝を釣り上げてしまった際にテスト。まずこのスタードラグは、ハンドルを巻きながらでも調節しやすい。ドラグが効いてる時のクリック音は出ないが、滑りはよい。バス相手には、十分すぎる能力がある。超のつく大物が来ても戦える！
軽～中量級のルアーはもちろん、ビッグベイトも快適に使えた
スピナーベイトはビーブル3/8オンスとBカスタム5/8オンスでテスト。どちらもよく飛んで、巻いてる時のボトムタッチなどもわかりやすかった。巻き感度よし。3/8オンスのラバージグではジグストもやって、好印象。カバースキャットはめちゃ飛び。ジョイクロも普通に投げられたが、ラインはもうちょっと太めにしたい。T.D.ハイパークランクもよく飛んだし、巻き心地もよかった。
抜群のコストパフォーマンス！SLXで揃えるのも悪くないな
キャスタビリティーも悪くないし、巻き心地は不満なし。かなり満足度の高いリールだと思う。ブレーキを緩めすぎると、トラブルにつながるので、そこは甘く見ずにしっかり調節したい。個人的にはジグストのやりやすさが印象に残った。持った感じが軽いのだ。価格は非常にお買い得だと思う。SLXはDCもBFSもあるので、すべてSLXで揃えると、それはそれでかっこいいかもしれない。
