BMW M1000RRを駆るニューヒーロー！

【マン島TT】デイビー・トッド選手がシニアTT初勝利！

6月8日（現地時間）に行われた、マン島TTレース2024、最高峰クラスのシニアTTはデイビー・トッド選手（BMW M1000RR）が初勝利を挙げて幕を閉じた。 【写真】マン島TTレース・シニアTTを疾走するBMW 今年のシニアTTは悪天候によるスケジュール短縮のため、本来は6周で競うレースが4周となった。 レースは序盤、昨年の覇者であるピーター・ヒックマン選手（BMW M1000RR）が連覇とラップレコード更新をかけてトップを快走していたが、2周目にコース中盤のジンジャーホールでクラッシュ。負傷は逃れたもののリタイアし、連覇を逃した。1周目にはラップレコードを更新する135.523mph（約218.1km/h）を叩き出していただけに、悔しいリタイアとなった。 TT最多勝利数の新記録を樹立し、さらなる記録となる30勝目を狙うマイケル・ダンロップ選手（ホンダ・CBR1000RR-R）は1周目にマシントラブルのため、やはりレースを離脱していた。 優勝候補のトップ2がリタイアしたことで、トッド選手は2周目にトップに立ち、2位のジョシュ・ブルックス選手（BMW M1000RR）に約18秒の差をつける。その15秒後ろにはディーン・ハリソン選手（ホンダ・CBR1000RR-R）が追いかける展開となった。 ──シニアTT初勝利を挙げたデイビー・トッド選手（Milwaukee BMW Motorrad M1000RR）。ここはスタートライン直後にある交差点で、下り坂のとっかかかりだけにウィリーするライダーが多いが、トップライダーのスピードとなるとジャンプしてしまう。

そしてピットインを済ませ、ファイナルラップに入るとトッド選手はブルックス選手に30秒以上のリードを保ち、そのままフィニッシュ。見事にシニアTT初勝利を挙げたのだった。トッド選手は「今週のはじめにスーパーストックTTで初勝利を獲得したけれど、シニアTTで勝てたことは信じられない出来事だ」と語った。 マシンだけを見れば、マン島TTのスーパーバイクTTとシニアTTは、M1000RRとCBR1000RR-Rの一騎打ちの様相を呈している。その中で、マイク・ブラウン選手はアプリリア・RSV4で6位に入賞する活躍を見せた。年式を考えれば妥当なところではあるが、マン島TTは主催者裁量で特例が認められるレースだ。スーパースポーツTTではドゥカティ・パニガーレV2が出場したように、スーパーバイクTTやシニアTTでもM1000RRとCBR1000RR-Rに対抗するマシンの登場に期待したい。 ともあれ、デイビー・トッド選手のシニアTT初勝利は、マン島TTの新たなスターライダーの誕生といえるだろう。 ──マン島TTでの2勝目をシニアTTで決め、表彰台で両拳を握りしめるトッド選手。 ──2位に入賞したジョシュ・ブルックス選手（Monster Energy BMW by FHO Racing M1000RR）。ここはバレガロウと呼ばれるポイントで、やはり下り坂になっているため前輪を浮かせながら加速していく。 ──3位はディーン・ハリソン選手（Honda Racing UK CBR1000RR-R）。ここは先のバレガロウの下り坂の底となる左コーナーの入口（ボトム・オブ・バレガロウ）で、そのためサスペンションがフルボトムする