フェラーリがフィオラーノ・サーキットを初開放！ 今まで立入り厳禁だった聖地で初心者も走れるハーフマラソン開催…その狙いとは？
フィオラーノ・サーキットを初開放
フェラーリの歴史上初めて、誰もが参加できるユニークなスポーツイベントが開催されます。フェラーリは2025年3月30日に開催される「エンツォ・フェラーリ メモリアル イタリア ハーフマラソン」のために、マラネロ工場の中央通りとフィオラーノ・サーキットを初めて一般開放することを発表しました。 【画像】フェラーリがフィオラーノ・サーキットを初開放！ 会見の様子を見る（7枚）
創設者を偲んでスポーツの盛大な祭典
フェラーリは、2025年3月30日に開催されるエンツォ・フェラーリ メモリアル イタリア ハーフマラソンのために、イタリア・マラネロ工場の中央通りとフィオラーノ・サーキットを初めて開放することを発表した。普段は立ち入ることのできないエリアが、このスポーツイベントの舞台となる。 フィオラーノ・サーキットで行われた発表会では、フェラーリCEOのベネデット・ヴィーニャ氏と、主催者であるマスター・グループスポーツのゼネラルマネージャー、アントニオ・サンタマリア氏が登壇し、エミリア＝ロマーニャ州、モデナ市、マラネロ市、フィオラノ市、フォルミジーネ市といった後援自治体の代表も出席している。 また、この発表会には、特別ゲストとして2人のマラソン競技者が出席した。その1人はイタリアのデュアスロン、トライアスロン、アクアスロンのチャンピオンであり、2024年パリ大会マラソン優勝者であるリタ・クックル選手で、2人目は2024年ローマ大会ハーフマラソン欧州金メダリストのイェマネベルハン・クリッパ選手である。
イベントテーマは「レーストラックを走る」
「レーストラックを走る」は、すべての跳ね馬ファンと愛好家に捧げられたこのイベントのテーマであり、ランニング界とレース界を結びつける理想的なキャッチコピーでもある。今回のハーフマラソンはマラネロのフェラーリ博物館をスタートし、ファクトリー通りとフィオラーノ・サーキットを横切ってフォルミジーネに向かい、モデナのローマ広場にゴールするコースが設定された。トップランナー向けの伝統的な21.0975kmの距離に加え、5kmと10kmのサーキットでのコースも用意され、初心者でも出場できるようなイベントとなる。 フェラーリのこのイベントへの支援は、地元コミュニティへの還元という同社の継続的なコミットメントを裏付ける。エントリー料とパートナーシップからの収益金は全額、新しいマルチスポーツ・フィールドの建設に充てられ、フェラーリの寄付によってマラネロに建設された複合施設「パルコ・デッロ・スポルト」の一部となる。このエリアは、すでに2022年にフェラーリ自身が支援する都市緑化プロジェクト「フェラーリの森」が発足している。
【関連記事】
- 【画像】フェラーリがフィオラーノ・サーキットを初開放！ 会見の様子を見る（7枚）
- ◎1億3000万円からのフェラーリ「SF90 XX スパイダー」を一般道で試す！ 公道を走れるサーキットマシンは意外にも乗りやすかった!?
- ◎スーパーカーブーム時代に「カウンタック」と双璧をなしたフェラーリ「512BB」が狙い目！ クラシケ取得でも5000万円以下が相場のようです
- ◎V12でもっとも安く手に入るフェラーリは？「365GT4 2+2」が約730万円で落札…リーズナブルである理由とは
- ◎フェラーリ「250GTルッソ」を「250GT」風にカスタムした車両が2億2300万円も…ファントゥッツィによるモディファイと聞いて納得です
