スタイルを一新したXMAXは利便性も向上！スムーズな走りが旅へと誘う！！
作り込まれた車体でスポーティな走りも楽しめる！
エンジンからの不快な振動もなく、回転上昇が非常にスムーズなので、市街地では余裕を持って交通の流れをリードする速さを発揮した。その際、前後サスペンションが路面からの衝撃をしなやかに吸収するので、走行中の車体挙動がフラットになって乗り心地もいい。スクリーンは高い防風性を発揮し、荷物の収納性も充分あるので、通勤のための市街地走行だけでなく、休日には高速道路を使って遠出したりと、さまざまなシーンで快適な走りが楽しめるだろう。 そうした快適な走りはXMAXの特徴となっているが、個人的にはモーターサイクルタイプの正立フォークを装備しているところにヤマハのこだわりを感じた。前輪の衝撃吸収性と安定性が高く、接地感も分かりやすいので、ハンドリングに曖昧さがなくマシンコントロールがしやすくなっているからだ。そしてこのフロントフォークとリヤショックのバランスがよく、エンジンも全域でスムーズで扱いやすいので、スポーティな走りも存分に楽しめる。XMAXは便利で快適なコミューターとしてだけではなく、走る楽しさを感じられるスポーツスクーターだと思った。
スペック【2023年型ヤマハXMAX主要諸元】
・全長×全幅×全高：2180×795×1410mm(スクリーンを高くした場合1460mm) ・ホイールベース：1540mm ・シート高：795mm ・車重：181kg ・エンジン：水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒249cc ・最高出力：23PS/7000rpm ・最大トルク：2.4kgf・m/5500rpm ・燃料タンク容量：13L ・変速機：Vベルト式無段/オートマチック ・ブレーキ：F＝ディスク、R＝ディスク ・タイヤ：F＝120/70-15、R＝140/70-14 ・価格：71万5000円
小川浩康
