「GRらしい走りの味」に磨きをかけた

プロドライバーからのフィードバックを生かして改良を施した。

2024年7月12日、トヨタ GAZOOレーシングは一部改良したGR86を発表。同日より注文を受け付け、8月1日より発売開始する。また、RZをベースとした200台限定の特別仕様車「Ridge Green Limited（リッジグリーン リミテッド）」の抽選受付を7月12日から7月28日まで行い、2024年10月ごろより販売する。 【写真はこちら】 より意のままに「ドライバーと対話できるクルマ」を目指し特性を改良。（全12枚） GR86は、スバルと共同開発した水平対向エンジンを搭載するFRスポーツカーだ。初代は「トヨタ 86」の名で2012年にスバル BRZとともに発表され、2021年7月に発表された2代目から「GR86」となる。 今回の一部改良では、GR86を用いて参戦を継続しているさまざまなモータースポーツからの学びを反映。レースという極限の環境でクルマを鍛えるプロドライバーからのフィードバックを生かし、以下のような改良を施し、「GRらしい走りの味」に磨きをかけている。 【走行性能】 【MT／AT共通】 ●アブソーバー減衰特性を改良。スポーツカーらしいダイレクトなハンドリングレスポンスはそのままに接地感を向上させた。 ●より意のままに「ドライバーと対話できるクルマ」を目指し、EPS（エレクトリック パワーステアリング）特性を改良。さまざまなモータースポーツでの使われ方を想定し、俊敏なレスポンスと操舵安定性を両立させ、限界域におけるステアリングフィールを向上させた。 【MT】 ●モータースポーツで求められるブリッピング操作のしやすさに着目し、エンジントルク制御を変更。アクセル操作に対してよりダイレクトなレスポンスが得られるスロットル制御を採用し、限界域での扱いやすさを向上させた。 【AT】 ●ATでモータースポーツに参戦するユーザーの要望に応え、ダウンシフト操作時におけるエンジン回転数の許容領域を拡大。より広いトルクバンドを活用したスポーツ走行を楽しめる。 【機能】 ●タイヤ空気圧警報システムを追加設定（RZ、SZに標準設定） ●デイタイムランニングライトを追加設定（RZに標準設定）