岩手県広域サイクリングルート誕生 盛岡起点ルートに記者挑戦も坂道と雨で迎えた「限界」 味・旅・遊
雨が小降りになり、県道219号から広域農道で一本桜に寄り道。雨で岩手山も望めず、いよいよヒルクライム本番。1度アップダウンを経てきつい上り坂が県道278号まで続いた。距離にして5、6キロか。フロントギアの変速で8段、16段、24段。40分近くで県道278号の入り口に。盛岡駅からここまでの高低差は354メートル。
息も絶え絶え。歩くような速度。道路脇にはクマの好物のドングリやクリが散乱、時折「パキン」という木が折れるような音に「クマが出た?」とおびえながらペダルを踏んだ。苦しさのあまりか、樹木の枝が県道278号に入る道路標識に見えて、次の瞬間にガックリする連続だった。
滝沢分れまで12キロの県道278号は幸福だった。苦しい上りはわずか4分。ほとんどが下りで、12キロを30分ほどで走破。しかし、ここで雨が本降り。国道282号を北上する予定が雨で岩手山も期待薄。急遽(きゅうきょ)参院岩手選挙区補選の取材も入り、滝沢分れから国道4号で盛岡市に引き返した。
ずぶぬれでたどりついた岩手県庁までの走行距離は約50キロ。雨でいろんな角度の岩手山はまったく見えなかったが、苦しい坂道も一度も降りずに走破できた。ただ、天気予報の予想最高気温27度。「晴れだったら…」の一方で「体力的に限界」が本音で「雨で結果オーライ」になった。
4ルートの総延長約1340キロは東北の基幹ルートで最長。機会をみて三陸沿岸の絶景、平泉など歴史ロマンも体感したくなった。
(石田征広)
岩手県広域サイクリングルート 令和3年3月に策定された岩手県自転車活用推進計画に基づいて誕生した。4ルート名は公募で決定、優先的な整備区間を選定して、ルート案内の矢羽根、ブルーラインの路面表示、案内看板などを整備。いわてサイクルステーションの登録制度を創設、サイクリング環境の向上も進めている。