サーキットモードの提供は「GRヤリス」が8月21日からスタートしている

TOYOTA GAZOO Racingは、サーキットでクルマのポテンシャルを引き出すスマホ専用アプリ「サーキットモード」の提供を8月21日から開始した。このアプリは特定のサーキットの四輪周回コースに入ると、シフトタイミングやエンジン回転数を直感的に表示する専用メーターへの切り替えなど、なんともワクワクする機能を備えている。 【画像】GIFアニメでわかりやすい！「サーキットモード専用メーター」画面はこちら

「サーキットモード」でクルマ本来の性能を引き出す！

TOYOTA GAZOO Racingは、サーキットでクルマのポテンシャルを引き出すスマホ専用アプリ「サーキットモード」の提供を8月21日から開始した。サーキットモードはGPSによる位置判定によって国内の特定サーキットで四輪周回コースに入ると、シフトタイミングやエンジン回転数を直感的に表示する専用メーターに切り替わり、アンチラグ制御やスピードリミッター解除などが有効になるというもの。 利用可能な車種と時期は、モリゾウことマスタードライバーの愛車である「GRヤリス」が8月21日から、レクサス「LBX MORIZO RR」が2024年内を予定している。アプリの利用は基本無料だが、新車購入時から5年間無料のT-Connect契約が必要だ。 主な機能としては、特定エンジン回転数領域で加速→減速→再加速の時の再加速性能を向上させるためにターボラグを低減する制御で、強度レベルを無/弱/中/強から選択可能な「アンチラグ」、リミッターを解除して上限車速を引き上げ、サーキットの長い直線でクルマ本来の加速性能が楽しめる「スピードリミッター」、ファン出力を最大化してエンジン水温の冷却を促進する「クーリングファン」、アプリで設定したシフトタイミング回転数（4,000～7,000rpmの範囲）で、最適なシフトタイミングをインジケーターで表示する「シフトタイミングインジケーター」があり、このシフトタイミングは、タコメーター同様にギア比に連動した方式と、事前に設定したシフトタイミングまでの秒数（アプリで1.0秒、1.5秒、2.0秒、3.0秒から選択）に基づいて表示するタイムカウント方式が選べるという。 サーキットモードに入ると、メータ画面上部にシフトアップタイミングをドライバーに緑、赤、青のカラーで視覚的に伝達するシフトタイミングインジケーターが表示され、サーキット走行をサポートするようになる。 対象となるサーキットは、十勝スピードウェイ（北海道）、スポーツランドSUGO（宮城）、筑波サーキット（茨城）、モビリティリゾートもてぎ（栃木）、袖ヶ浦フォレストレースウェイ（千葉）、富士スピードウェイ（静岡）、鈴鹿サーキット（三重）、岡山国際サーキット（岡山）、オートポリス（大分）など国内の大小34施設に及んでいる。