新型BMW M5が欧州でデビュー、ハイパーカーゆずりのハイブリッドシステムを搭載
M専用テクノロジー満載、コックピットも特別な雰囲気
シャシはM5専用にチューニングされ、電子制御ダンパーを備えたアダプティブMサスペンションと、後輪を最大1.5度操舵するインテグラルアクティブステアリングも標準装備されている。 アダプティブMサスペンションは各輪のダンパーを個別に調整する機能により、日常の運転の快適さからレース対応のダイナミックな能力まで、車のさまざまな性能が最大限に発揮される。 またブレーキは標準のMコンパウンドブレーキとオプションのMカーボンセラミック ブレーキを用意。Mライアロイホイール (フロントアクスルは20インチ、リアは21 インチ) が標準装備される。 インテリアにはM専用コントロールパネルが備わり、その高性能を引き出すモデル固有のMボタンにより、ドライバーアシスタンスの介入やローンチコントロール機能などを設定できる。 なお、新型M5の市場投入は2024年11月に開始され、今回は詳細な説明はなかったが、同時に M5ツーリングも導入される。M5ツーリングの復活は第4世代以来で、13年ぶりとなる。日本仕様のアナウンスはまだない。
■BMW M5 主要諸元
●全長×全幅×全高：5096×1970×1510mm ●ホイールベース：3006mm ●車両重量：2435kg ●エンジン：V8DOHCツインターボ+モーター ●排気量：4395cc ●最高出力：430kW（585ps）／5600-6500rpm ●最大トルク：750Nm／1800-5400rpm ●モーター最高出力：145kW（197ps）／6000rpm ●モーター最大トルク：280Nm／1000-500rpm ●トランスミッション：8速AT ●駆動方式：4WD ●最高速度：305km／h（250km／hリミッター作動） ●0→100km／h加速：3.5秒 ●タイヤサイズ：前285/40ZR20、後295/35ZR21 ※EU準拠
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