【アライ ツアークロスV インプレ】総合性能に優れたバイザー付きモデル、スタイル変更もイージーだ
バイザーを外したオンロードスタイルは高速走行が得意
続いてバイザーを外したオンロードスタイルでもテストしてみた。 100km走行時では風切り音が大幅に減り、帽体の安定感も高まる。また、ロゴダクトから空気が流れ込んでくることが感じられ、換気性能も一段とアップ。高速走行を長時間走る際、バイクの積載性に余裕があるなら途中でバイザーを外すのも手だろう。そして何よりスタイルがいい。筆者はモタード系のバイクが愛車のため、実によく似合う。普段使いに欲しいと思ってしまった。
［まとめ］基本性能が高い上に、これ一つで様々なバイクに似合う
バイザー付きのクロスオーバーヘルメットとしての総合性能が高いツアークロスV。アドベンチャーモデルに最適なスタイルなのはもちろん、バイザーを外せばモタードやストリートファイターにも似合い、様々な車種に対応できる。 このスタイルチェンジのしやすさも特徴だ。ジャンルの違うバイクを所有している人は、その気になれば、本作一つで対応することも可能。バイザー付きとしては巡航性能が高いため、アドベンチャーモデルで高速道路をよく走る人を筆頭に、多彩なモデルにもフィットするヘルメットだ。 文/Webikeプラス 沼尾宏明
沼尾宏明
