「トラック」の死角と内輪差に要注意…交差点や横断歩道を渡る際に“トラックとの衝突・接触”を防ぐポイントを解説
◆トラックとの衝突を防ぐために「二段階停止」を守ろう
続いては、トラックの直進時の追突事故について。高速道路の渋滞の末尾に乗用車のドライバーが遭遇した場合には、早い時点からハザードランプを点灯させ、注意を促しながら前の車との距離を車2台分ぐらい空けて停止してください。そして、後ろの大型トラックがきちんと止まったら、通常の車間距離に戻しましょう。 車2台分を空ける理由は、後ろの大型トラックが気付くのに遅れたとしても、左右に逃げて衝突を避ける猶予を設けるためです。ドライバーはルームミラーを確認して、安全な運転環境を保ちましょう。 最後に、トラックと出会い頭の事故を起こさないためのポイントです。例えば、乗用車が駐車場から本線道路に出るようなときには、距離を空けて安全確認をしっかりおこなってから道路に出てください。「“本線に入って急加速すれば、後ろにトラックが来ていても大丈夫だろう”と思われるかもしれませんが、(前方にも車がいた場合に)急ブレーキを踏むことになりかねません」と西村さん。 また、信号機のない交差点では、停止線の手前で止まり、その後もう一度本線に出る前に止まる“二段階停止”を心がけましょう。さらには、自分の車両の全体部分が大型トラックに確認してもらえるように安全確認をおこないながら、ゆっくり前進しましょう。 普通自転車であってもトラックには太刀打ちできません。自分の運転や行動が間違っていなくても、事故が起きると大惨事になってしまう可能性が極めて高いので、そのことを念頭に交通社会でトラックと関わっていきましょう。 (TOKYO FM「ONE MORNING」10月4日(金)放送より)