「プジョー」のMPV「リフター」がマイナーチェンジ。最新のブランドロゴと3本爪ブロック型シグネチャーライトで存在感をアピール
ロングドライブの強い味方「レーンポジショニングアシスト」を新たに追加
先進運転支援のアップデートも見逃せない。ミリ波レーダーの追加により、「アクティブクルーズコントロール」の性能が向上し、停止後3秒以内の再発進が可能となった。 また、右寄りや左寄りなど、ドライバー任意の位置で車線内のポジションを維持する「レーンポジショニングアシスト」が新たに追加された。ロングドライブでの、ドライバーの負担軽減に大いに役立ちそうだ。 先進運転支援の充実に合わせ、「クルーズコントロール＆スピードリミッター」のスイッチが、従来のステアリングコラムからステアリング上に変更しされた。これは、より直感的な操作を可能とすることを目的に行われたもので、安全性向上の一助となるものだ。 ■プジョー リフター ラインナップ＆プライス リフターGT：448万円 リフター ロングGT：468万円
プジョー 新型リフター 主要諸元
【プジョー リフターGT主要諸元】 ●全長×全幅×全高：4760×1850×1875mm ●ホイールベース：2795mm ●車両重量：1700kg ●エンジン：直4DOHCディーゼルターボ ●総排気量：1498cc ●最高出力：96kW（130ps）／3750rpm ●最大トルク：300Nm／1750rpm ●トランスミッション：8速AT ●駆動方式：FF ●燃料・タンク容量：軽油・50L ●WLTCモード燃費：18.1km／L ●タイヤサイズ：275／60R17 【プジョー リフター ロングGT主要諸元】 ●全長×全幅×全高：4405×1850×1855mm ●ホイールベース：2785mm ●車両重量：1630kg ●エンジン：直4DOHCディーゼルターボ ●総排気量：1498cc ●最高出力：96kW（130ps）／3750rpm ●最大トルク：300Nm／1750rpm ●トランスミッション：8速AT ●駆動方式：FF ●燃料・タンク容量：軽油・50L ●WLTCモード燃費：18.1km／L ●タイヤサイズ：275／60R17
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