新幹線の運転見合わせで羽田－伊丹線の機材を大型化するJALのA350＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　日本航空（JAL/JL、9201）は7月22日、羽田－伊丹線の定期便1往復の機材を大型化した。同日に発生した東海道新幹線の運転見合わせによるもので、機材大型化のほか、臨時便も設定する。 　大型化したのは、羽田午後4時30分発の伊丹行きJL127便と、午後6時30分に伊丹を出発する羽田行きJL130便。いずれもボーイング737-800型機（2クラス165席：クラスJ 20席、普通席145席）からエアバスA350-900型機（3クラス369席：ファーストクラス12席、クラスJ 94席、普通席263席）へ大型化した。 　臨時便の運航スケジュールは、羽田行きのJL4562便が伊丹を午後6時55分に出発し、午後8時10分に到着する。その後、1往復を新たに追加設定。伊丹行きJL4563便は羽田を午後5時に出発し、午後6時5分に着く。羽田行きJL4564便は午後6時45分に伊丹を出発し、午後8時に到着する。いずれも機材は737-800を投入する。 　東海道新幹線は、豊橋駅－三河安城駅間で保守用車が脱線した影響で、始発から運転を見合わせている。午後1時時点での見合わせ区間は浜松駅－名古屋駅間で、新幹線を運行するJR東海（東海旅客鉄道、9022）によると、復旧作業は夕方まで続く見通しだという。また各駅は混雑が見込まれるため、駅へ来ないよう呼びかけている。 　全日本空輸（ANA/NH）は羽田－伊丹線の臨時便を2往復設定。787-9と787-8で1往復ずつ運航する。