山岳賞 １　タデイ・ポガチャル（スロベニア／UAEチームエミレーツ）77 Pts ２　ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク／ヴィスマ・リースアバイク）58 Pts ３　レムコ・エヴェネプール（ベルギー／スーダル・クイックステップ）42 Pts

ヤングライダー賞 １　レムコ・エヴェネプール（ベルギー／スーダル・クイックステップ）in 66h 13' 10'' ２　カルロス・ロドリゲス（スペイン／イネオス・グレナディアーズ）+ 06' 08'' ３　サンティアゴ・ブイトラゴ（コロンビア／バーレーン・ヴィクトリアス）+ 11' 13''

チーム総合順位 １　UAEチームエミレーツ（アラブ首長国連邦）in 198h 48' 20'' ２　ヴィスマ・リースアバイク（オランダ）+ 54' 16'' ３　スーダル・クイックステップ（ベルギー）+ 59' 43''

リタイア 126 マキシム・ファンヒルス（ベルギー／ロット・デスティニー） 24　クリス・ハーパー（オーストラリア／ジェイコ・アルウラー）

コースマップ

7月17日（水） 第17ステージ サン＝ポール＝トロワ＝シャト > シュペルデヴォリュイ 177.8 km（山岳／獲得標高 2850 m） 風の通り道 北東からならミストラル、南西からならマラン ツール一行は、2週間ぶりにアルプスに帰り着く。第1週目はたった1日で抜け出したが、今回はたっぷり最終日までアルプスに留まる。この日はデヴォリュイ山塊の、短くも厳しい上りが舞台。ラスト35kmには、3つの連続登坂も待ち受ける。 スタート地はすっかりおなじみ。この12年でツール区間開催5回目というサン＝ポール＝トロワ＝シャトから、東へと進路を取る。遠くにモン・ヴァントゥのありがたい姿が拝めるかもしれない。つまりは風の通り道を意味する。北東からの風ならミストラル。南西からならマラン。道はおおむね平地で直線的はあるけれど、もしも突風が吹きつけたら、決して一筋縄ではいかないはずだ。幸いにもステージ中盤に差し掛かると、風の影響は収まる。その後は無数にうねる道と、緩やかな起伏が、選手たちの脚を試すだろう。 最終盤はひたすらアップダウンの繰り返し。特にラスト11.5km地点にそびえる1級ノワイエ（登坂距離7.5km、平均勾配8.1％）は、上りも下りもアタック向き。つまり上りはヘアピンカーブ満載で、山頂手前2kmだけなら平均勾配は10％にも達する。逆に下りは直線が多く、高速ダウンヒラーには好都合。 フィニッシュ地3級シュペルデヴォリュイはツール初登場。ただクリテリウム・デュ・ドーフィネでは過去2回、ノワイエ＋シュペルデヴォリュイのセット登坂が使われた。特に2013年大会はノワイエの山頂手前でS・サンチェスとフルサンが飛び出し、そのままの勢いで短い最終山岳を駆け上がると、2人きりのスプリント勝負を争っている。

コースプロフィール

ステージ詳細テキスト：宮本あさか