なりは小さくても高級SUV! 電気自動車のいいとこ取り! 想像以上の出来だった[新型ジープアベンジャー]感激試乗!
■長時間大人4人が座れる？唯一不安要素の大きかったアベンジャーの室内空間
さすがにヤリスクロスサイズなので、シートに座る前から「サイズが小さいから窮屈だろうなあ」と半ばあきらめていたアベンジャーの室内空間。運転席に身長175cmの人が最適なポジションに座って、後席に座ってみたが頭上空間、膝前空間ともにこぶし1つが入った。 ちなみに身長160cmの女性が座った場合、頭上空間、膝前空間ともに、こぶし2つ～2つ半ほどのスペースだった。広いとはいえないが窮屈でもない、「ギリギリだけど広さは充分じゃね」という感じだろうか。ラゲッジルームは355Lの容量で、普段の買い物でも充分使える広さだ。
■価格は580万円、どんな人におススメ？
価格は、標準モデルとなるAlttitude(アルティテュード)が580万円、ローンチエディションが595万円。国から補助金、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金は65万円に加え、地方自治体からの補助金40万円(東京都の場合)を含め105万円を引くと、標準モデルは475万円、ローンチエディションは490万円となる。 ボディカラーは、ジープブランド新色の「サン(イエローゴールド)」および人気の「グラナイト(ガンメタ」「ボルケーノ(ブラック)」「スノー(ホワイト)」の4色を設定。 どんな人におススメか？やはりスポーツやアウトドアが好きなバイタリティのあるアクティブな女性や、国産車からの乗り換える30代の男性ユーザーといったところだろうか。子供が1～2人いるヤングファミリー層にもいいかもしれない。 質感にがっかりすることはないし、運転しやすくてなんといっても速い。そしてジープらしいスタリングだから所有欲は満たされるはず。安い買い物ではないが、今あるBEVのなかで、おススメ車の筆頭に挙げたい。
