今季は10チーム中８位となったアルファタウリ。来季は新チーム名での参戦となる。(C) Getty Images

　2023年F１はマックス・フェルスタッペンが22戦中19勝という信じられない戦績を残して３年連続のワールドチャンピオンを決めたが、レッドブルはセルジオ・ペレスの２勝を足して、なんと年間21勝という大記録を達成して２年連続でコンストラクターズ・タイトルを獲得している。 　 　昨季、レギュレーションの大幅な変更にどのチームよりも早く適応し、今季はそれを熟成させていった結果、他の追随を全く許さない完全なる一強体制を構築アイルトン・セナとアラン・プロストを擁した1988年のマクラーレン・ホンダ（16戦中15勝）を上回る史上最高の勝率を記録。セルジオ・ペレスも苦しんだ末にドライバーズ・ランキングの２位を死守したことで、まさにこのオーストリア国籍のチームにとってはパーフェクトなシーズンとなった。 【動画】ラストラップで白熱の攻防戦！ 最終戦アブダビGP決勝ハイライト 　こうして、あまりに偏った勢力図が描かれた今季だが、それぞれが独自の目標に向けて奮闘した各チームについて、オランダのF１専門メディア『GP BLOG』は、採点形式（10点満点）を用いて、以下のように評価を下している。なお、括弧内はコンストラクターズ・チャンピオンシップの順位である。 レッドブル（１位）　10点 ウィリアムズ（７位）　９点 メルセデス（２位）　8.5点 マクラーレン（４位）　８点 フェラーリ（３位）　7.5点 アストンマーティン（５位）　7.5点 アルピーヌ（６位）　６点 アルファタウリ（８位）　５点 アルファロメオ（９位）　４点 ハース（10位）　３点 　異論を唱える者はほとんどいないと思われるレッドブルの10点満点について、同メディアは「レッドブルは素晴らしいパフォーマンスを見せ、これから先、再現することが難しいかもしれない記録を打ち立てた。これは間違いなく、歴史に残るシーズンである。称賛されてしかるべきだ！」と賛辞を贈っている。 　逆に意外と言えるかもしれないのが、２位のウィリアムズ。終盤にアルファタウリの追い上げに遭うも、僅差（３ポイント差）で７位の座を守った英国チームだが、「新しいチームのボス、ジェームズ・ヴァウルズは、たった１年で本当の変革を成し遂げた。競争力とパフォーマンスにこだわり、それに成功している。彼らがチャンピオンシップの７位に入ることを、誰が予想しただろうか？」と同メディアは綴り、最大限の成果を上げたアレックス・アルボンを褒め称え、来季に向けても良い兆候があると、さらなる進撃を示唆した。