2024年F1第5戦中国GP　マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得

　2024年F1中国GPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはチームにとって通算100回目のポールポジションを獲得した。セルジオ・ペレスは2番手に続いた。午前のスプリントではフェルスタッペンが1位、ペレスは3位だった。 【関連写真】2024年F1第5戦中国GP　マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス（レッドブル） 　19周のスプリントでフェルスタッペンは4番グリッドからスタート。序盤、フェルスタッペンはバッテリーの問題を指摘、チームからセッティング変更を指示された。問題が解決した後、フェルスタッペンは前を狙い始め、9周目にトップに立つと、2位のルイス・ハミルトン（メルセデス）に13.043秒の差をつけて勝利をつかんだ。 　フェルスタッペンは予選でQ1、Q2、Q3すべてで最速タイムをマーク、キャリア37回目のポールポジションを獲得した。 ■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング） スプリント　1位（4番グリッド／タイヤ：ミディアム） 予選　1番手（Q1＝1番手1分34秒742：ソフトタイヤ／Q2＝1番手1分33秒794：ソフトタイヤ／Q3＝1番手1分33秒660：ソフトタイヤ） 　スプリントの序盤は少しトリッキーだった。（自分はユーズドのミディアムタイヤでスタートしたが）新品タイヤを履いていたドライバーもいて、1周目は彼らの方がグリップが良かった。 　バッテリーが完全に空になるという問題もあって、回復させるために設定を少し変更しなければならなかった。でも問題がすべて解決した後は、ペースがとても良く、タイヤを労わって走ることもできた。 　予選を前にマシンのフィッティングに変更を加えたところ、それがとてもうまくいったので、そのことにはとても満足している。 　スプリントで強力だったから、決勝に期待できそうだ。でも他のチームもこれからたくさんの情報を分析するから、100パーセント楽なものになるとは思っていない。 　明日のレースでは風向きがマシンバランスに大きな影響を与えると思う。でも今日と同じようなパフォーマンスを発揮できれば、満足いくレースになるだろう。 　全体的に見て、とても良い土曜日だった。これ以上は望めないほどだ。チームにとって100回目のポールポジションを獲得し、チェコは2番手を獲得して、一緒にフロントロウに並べるんだ。 　ポールからスタートすることは助けになるし、もちろん常に保証されるわけではないにしても、その後のレースは楽になるだろう。 　上海の人達の応援は素晴らしい。グランドスタンドに大勢のファンがいるし、ここでレースをするのは久しぶりだ。ここに戻って来ることができてとてもうれしいし、明日を楽しみにしている。 （予選後にメディアに対して語り）マシンに乗り込む前に、クリスチャン（・ホーナー／チーム代表）から、「今日ポールを獲れば、チームにとって100回目になる」と言われた。それを聞いて、「素晴らしい。挑戦しよう」と思った。チーム全員にとって素晴らしい成果を挙げることができたよね。 ■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング） スプリント　3位（6番グリッド／タイヤ：ミディアム） 予選　2番手（Q1＝15番手1分35秒457：ソフトタイヤ／Q2＝2番手1分34秒026：ソフトタイヤ／Q3＝2番手1分33秒982：ソフトタイヤ） 　スプリントの結果には満足だ。残念ながらスペイン勢（フェルナンド・アロンソとカルロス・サインツ）を抜くのにかなりの周回を費やすことになり、最終的には前に出ることができたが、残り周回数のなかでルイス（・ハミルトン）をとらえることはできなかった。 　予選に向けてたくさんのセットアップ変更をしたが、予選のなかでマシンについて十分読み取ることができなかった。かなり混乱した予選で、Q1はトラフィックの影響でひどいものだった。 　予選で初めてまともに走れたのはQ2の2回目のランで、Q3も完璧ではなかった。それでも予選を通して学習することができたし、リズムも良くなったと思う。 　最終的にチームにとって良い結果を出すことができた。100回目のポールを記録した日に、フロントロウを独占することができて、とてもうれしい。 　マシンについての理解がかなり進んでおり、それによる成果を継続的に挙げてきている。明日は、中国のファンのために素晴らしいショーを披露したい。中国にF1が来たのは久しぶりだからね。 [オートスポーツweb 2024年04月20日]