カルロス・サインツ（フェラーリ）

2024年F1第6戦マイアミGPの決勝レース後、カルロス・サインツ（フェラーリ）は、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）と衝突したとみなされ、5秒のタイムペナルティと、ライセンスに1ポイントのペナルティを科せられた。 ●更新後の結果：【2024F1第6戦マイアミGP】レースの結果、タイム差、周回数／スケジュール・全セッションの結果 ■冷静さを失ったサインツ サインツとピアストリはセーフティカー後の混戦の中、激しいバトルが繰り広げられた。イン側で守るピアストリに対してアウト側からDRSを使って抜きにかかったサインツ。しかしピアストリがサインツをコース外に押し出すような形で無理に守った結果、2台のタイヤは軽く接触し、サインツはコース外走行をすることになった。 これに対して、サインツはヒートアップ。無線で「見ただろ？見ただろ？ハッキリしている」「彼にペナルティが出る前にポジションを譲れと伝えてくれ」「通達してくれ」とまくし立てた。 レース後半、ターン17でサインツはピアストリをオーバーテイクしようとしていたが、リアをわずかに失い、ピアストリのマシンと接触した。その結果、ピアストリはフロントウイングにダメージを受け、ピットストップを余儀なくされ、4位争いから最後尾へと順位を大きく落とした。 サインツは冷静さを失ってしまい、やや強引に飛び込んだようにも見えた。 ■レース後の裁定 レース後に両ドライバーと両チーム代表者が出席してレース審査委員会の聴聞会が行われた。 ピアストリはサインツに「十分なスペース」を与えていたと判断したが、サインツがリアを失わなければ、衝突は「おそらく起こらなかった」ことも考慮され、通常の10秒のペナルティと2点のペナルティではなく、5秒のペナルティと1点のペナルティに変更された。 その結果、サインツのレース結果は4位から5位へ落ちることになり、セルジオ・ペレス（レッドブル）が4位になった。 また、ランキングでもサインツは2ポイントを失った。その結果、優勝したランド・ノリス（マクラーレン）と同点になったものの、過去6レースでの上位入賞数により、ノリスがランキング4位、サインツがランキング5位になった。