WRXとレヴォーグの類似点と相違点

WRXとレヴォーグには、類似点と相違点がある。WRXは日本仕様のS4と同じプラットフォームを使い、スポーツワゴンであるレヴォーグのセダン版として位置付けられた。似たエクステリアはWRX S4がアグレッシブな印象で、レヴォーグがスポーティな印象を受ける。ボディサイズも似ているが、WRX S4は幅が広く、最小回転半径も大きい。インテリアに共通点も多いが、WRXは従来のサイドブレーキ・レバーがあり、レヴォーグは先進の電動パーキング・ブレーキを採用した。 セダン対ワゴンというボディ形状・剛性の違いから、ネジレやヨレ等に対するフレーム追従性など、細かな点で相違は当然ある。最大の違いは、コーナリング性能だ。足まわりのダンパー、スプリング、スタビライザーの設定が異なり、それに伴う電子制御も同じではない。 レヴォーグの運動性能はスポーツセダン並みに高いが、WRX S4はセダンならではの更なる高次元のコーナリング性能を体験できる。レヴォーグはツーリングワゴンとして高速・直進安定性のチューニングを施すが、WRXはワインディングで楽しめるコーナリング特性も考慮した味付けを施している。乗員の快適性に関しては、WRX S4のリアシートの方がわずかに広く、ラゲッジスペースの積載能力は言うまでもなくレヴォーグが圧倒的に広い。 かつてスバル車の歴史を辿れば、レガシィやインプレッサにも、セダンとツーリングワゴンが存在していた。セダンのWRXか、ワゴンのレヴォーグか……スバルの伝統が推し進めるスポーツモデルの系譜、両車のどちらを選んで推すかは、スバリストを悩ます永遠のテーマなのかも知れない!?