１日乗り放題券「三宮・姫路１ｄａｙチケット」

　電車の１日乗り放題券を使用済みの人から安価で買い取り「本日中なら使える」と別の人に販売する。そんな転売行為をしているチケットショップがあるとの情報が、神戸新聞社の双方向型報道「スクープラボ」に寄せられた。取材すると確かにあった。こうした企画乗車券を扱う鉄道各社は転売を認めておらず「明らかな営業妨害」とするが、店側は「正当な販売」と主張し、せめぎ合いの構図が見えてきた。（長沢伸一、田中朋也） 【写真】「三宮・姫路１ｄａｙチケット」使用後の他人への譲渡や使用を禁止すると記されている 　転売情報があったのは、山陽電鉄の「１ｄａｙチケット」。神戸三宮－山陽姫路（１６００円）など指定区間を１日間なら何度でも乗れる。裏面に「旅行開始後の本券を他人に譲渡し、または使用させることはできません」と書いてあるのに、播磨地域のチケットショップがこの禁止行為をしているらしい。 　実際に赴くと、駅改札口の外で、出てきた乗客から券を受け取る人がいる。声をかけると店の関係者で、あっさりと転売を認めた。券を安価で買い取り、定価に届かない範囲で利益分を乗せて販売するのだという。 ■転売分かれば３倍の料金請求 　山電によると、使用後の転売は営業規則で禁じており、発覚した場合は無効として回収し、３倍の乗車料金を請求する。さらに転売しているチケットショップを把握した場合は、駅長が店側に注意するなどしている。 　転売を認めないのはＪＲ西日本も同様で、乗車人員の明記がない券には「１券片をもって１人に限る」と営業規則で定めている。 　しかし、こうした券は無記名で転売品かどうかを見抜くのは難しく、抜本的な対策はできていない。山電の担当者が嘆いた。 　「決して容認はしてないが、営業規則では罰則を与えられないんです」。つまり、刑事法令違反には当たらないからこそ対応が難しい。 ■駅の敷地外では違反問えず 　対象となる法令は主に三つ。一度使用された乗車券は古物営業法で「古物」となり、古物営業の許可があれば売買、交換ができる。 　また兵庫県迷惑防止条例は、公共の場所や公共の乗り物で、入場券を定価より高く転売する（ダフ屋行為）を禁じるが、駅の敷地外では原則違反を問えない。 　さらに２０１９年６月施行のチケット不正転売禁止法は、イベント券の不正転売を禁じたが、電車の乗車券は対象外になっている。 　店の関係者は取材に「券は古物として扱い、（買い取りは）駅の外でしている」と正当性を主張した。 　ただＪＲ西によると、違法性が高い場合には、警察と対策をとるとしている。 　なお「青春１８きっぷ」は１券片５回（人）まで利用でき、購入者以外も使えるが「あくまで家族や友人が想定。転売を許可しているわけではない」とした。