ドライビングプレジャーといえば間違いなくマッスルカーだ ダッジ チャレンジャーとプリマス クーダとポンティアックGTOの比較テスト
では、どのマッスルカーが人気なのか？「455ポンティアックGTO（7.5リッター）」や「ヘミ チャレンジャー（7リッター）」を優れた「ヘミ クーダ（7リッター）」の隣に並べなかったとはいえ、これは答えにくい質問だ。どれも馬力もトルクも十分だ。あなた自身で決めてほしい。
結論
マッスルカー！これ以上のドライビングプレジャーを味わったことはほとんどない。この感覚を味わいたいなら、急いだ方がいい。価格は、クォーターマイルの回転数よりも早く上昇している。何が好きかは好みの問題だ。ウォーレン オーツは『Two-Lane Black-top』で何と言ったか？「性能とイメージ、それがすべてだ！」
Helge Thomsen
