角田裕毅（RB）(C)Red Bull Content Pool

F1第11戦オーストリアGP（レッドブル・リンク）の初日、フリー走行1回目が行われた。天候は晴れ、気温24℃、路面温度41℃、湿度58％だ。 ●【2024F1第11戦オーストリアGP】フリー走行1回目のタイム差、周回数／タイムスケジュール・全セッションの結果 今週末はスプリント週末のため、これが最初で最後の唯一のフリー走行となったが、トップタイムはレッドブルのホームGPに臨むマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2番手はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）だった。 HRC Sakuraで製造されているHRC（ホンダ・レーシング）製パワーユニット『ホンダRBPT』勢は、以下の通り。 1番手　マックス・フェルスタッペン（レッドブル） 9番手　角田裕毅（RB） 12番手　セルジオ・ペレス（レッドブル） 16番手　ダニエル・リカルド（RB） セッション中盤過ぎ、大勢のオランダファン「オレンジ・アーミー」が応援に駆け付け気合いの入るフェルスタッペンにセクター3で異変が発生、パワーが無くなりホームストレートで止まって赤旗が出てしまった。すぐにマシンはピットに押し戻されセッションはすぐに再開、唯一となる貴重なフリー走行のロスタイムは最小に留まった。 このトラブルに対して、レッドブル陣営は苦笑いをするような場面が映されており、深刻な問題ではなさそうだ。 角田裕毅は、DAZNの番組内でアップグレード前と後を「2台で試す」と明かしていたが、どちらが新バージョンを試しているのかは言及を避けていた。FP1での角田とリカルドは0.383秒差となっており、これがパーツの差なのか、セッティングが決まっていただけなのか。この後、データを照らし合わせながらどちらのバージョンで行くのか決めていくことになるだろう。