ポルシェ、トヨタ、フェラーリの3強の戦いに決着

ここまで僅差のレース展開が続いている2024年WEC世界耐久選手権。いよいよタイトルが決する最終戦がバーレーンで開幕する。

2024年10月31日～11月2日、WEC（世界耐久選手権）第8戦「バーレーン8時間」がバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われる。2024年WECシリーズもいよいよ最終戦、世界に名だたる9メーカーによるタイトル争いは大詰めを迎える。 WEC第8戦バーレーン8時間の決勝レースは2日土曜日現地時間14時（日本時間20時）にスタートが切られる。 【写真はこちら】ハイパーカークラスには世界に名だたる9メーカーが開発した18台のマシンが集結。ポルシェ、トヨタ、フェラーリの3強に加え、アルピーヌ、BMW、プジョー、キャデラックも調子を上げてきている。（全7枚）

世界に名だたる9メーカーが開発したハイパーカーによる戦いは、ここまでポルシェ、トヨタ、フェラーリの3強の戦いとなっているが、前戦富士6時間で6号車ポルシェが今季2勝目をあげたことで、ポルシェがマニュファクチャラーズ部門、ドライバーズ部門ともにトップで最終戦を迎えることになった。 とくにマニュファクチャラーズ部門は、ポルシェと2位トヨタの差はわずか10点、トヨタと3位フェラーリの差は17点と接近。最終戦バーレーンは8時間のロングランで決勝が行われ、ポイントは優勝に38点、2位に27点、3位に23点が与えられるため、首位のポルシェはもちろんだが、マニュファクチャラーズ部門2位のトヨタも、優勝すれば他チームの結果に関わらずマニュファクチャラーズチャンピオンが確定する。 ドライバーズ部門は6号車ポルシェがやはり有利。7号車トヨタを駆る小林可夢偉とニック・デ・フリースに逆転でのドライバーズチャンピオン獲得の可能性はあるが、そのためには7号車トヨタが優勝し、6号車ポルシェがノーポイントで終わるという厳しい条件が付く。 最終戦にはドライバーズとマニュファクチャラーズタイトルの獲得を目指すポルシェ、フェラーリを含む18台のハイパーカーが参戦、その戦いはこれまでになく厳しいものとなるのは間違いない。また、アルピーヌ、BMW、プジョー、キャデラックも前戦富士で速さを見せており、今季最終戦のチャンピオン争いにこれらのチームも加わってくる。

【参考】2024年WEC世界耐久選手権スケジュール／優勝車

第1戦：3月2日／カタール1812km（カタール）／優勝6号車ポルシェ 第2戦：4月21日／イモラ6時間（イタリア）／優勝7号車トヨタ 第3戦：5月11日／スパフランコルシャン6時間（ベルギー）／優勝12号車ハーツポルシェ 第4戦：6月15-16日／ル・マン24時間（フランス）／優勝50号車フェラーリ 第5戦：7月14日／サンパウロ6時間（ブラジル）／優勝8号車トヨタ 第6戦：9月1日／オースチンCOTA（USA）／優勝83号車AFコルセ　フェラーリ 第7戦：9月15日／富士6時間（日本）／優勝6号車ポルシェ 第8戦：11月2日／バーレーン8時間（バーレーン）