大排気量NAエンジン搭載のスポーツセダン

Toyota Technical Center Shimoyamaで鍛え上げられたフットワークはそのままに、絶対的なド動力性能を高めた。

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、レクサス IS500（LEXUS IS500）だ。 【写真はこちら】リアは先代のIS Fを彷彿とさせる縦2連の4本出しエクゾーストエンドが特徴的。（全4枚）

先代ISにラインナップされていた「IS F」を想起させる、ミドルサイズセダンのハイパフォーマンス バージョン。エンジンはRC Fと同じ仕様の5L V8で、Fではおなじみの楕円形の4連エキゾーストが目を惹く。V8エンジンを搭載するにあたり、ボンネットは中央を中心に盛り上がった専用の形状を採用している。 シャシは前後にパフォーマンスダンパーを加えたほか、トルセンLSDも標準装備。ブレーキディスクの大径化およびフロントに対向4ポットキャリパーを奢り、ストッピングパワーも強化されている。次世代モデルはBEV化される可能性もあるだけに、このIS500が大排気量V8の魅力を味わえる最後のチャンスかもしれない。

レクサス IS500 Fスポーツパフォーマンス　主要諸元

●全長：4760mm ●全幅：1840mm ●全高：1435mm ●ホイールベース：2800mm ●車両重量：1720kg ●駆動方式：FR ●エンジン：5L V8 DOHC ●最高出力：481ps／7100rpm ●最大トルク：535Nm／4800rpm ●トランスミッション：8速AT ●車両価格（税込）：850万円