プロトンの勢いは変わらぬまま、レース終盤に設定された中間スプリントポイントへ。このステージからマイヨ・ベルデを身にまとうワウトが先に仕掛けると、すぐにグローブスが反応。やはり両者の争いになって、先着したグローブスが20ポイントを加算。2位通過のワウトも17ポイントを加えている。

セビリアの街を駆け抜けるプロトン

フィニッシュ地・セビリアに近づくとともに道が広くなるも、集団内の緊張感は高まるばかり。残り10.5kmでは左コーナーでオウェイン・ドゥール（EFエデュケーション・イージーポスト）が落車。直後を走っていたチームメートのルイ・コスタが巻き込まれ、路面に叩きつけられてしまう。ドゥールは何とか再出発したものの、コスタは打ち所が悪く再乗車できず。自国ポルトガル開幕にモチベーションを高めていたベテランが、思わぬ形でリタイアを余儀なくされてしまった。

こうしている間にも集団は最終盤を急いでいて、モビスター やdsmフィルメニッヒ・ポストNLが中心となって主導権争い。そこへリーダーチームのレッドブル・ボーラ・ハンスグローエも加わり、残り2kmを切ったところからはアルペシン・ドゥクーニンクも上がってきた。

最後の1kmを示すフラムルージュを通過すると同時に、アルペシン・ドゥクーニンクが満を持して先頭へ。アシスト4枚で引き上げるのはもちろんグローブス。スプリントへベストな状況を作り出したかに思われた。

しかし、ここで頭脳プレーを見せたのがヴィスマ・リースアバイク。グローブスの付き位置にワウトが入っていたが、別ラインからアッティラ・ヴァルテルやエドアルド・アッフィニがポジションを上げてアルペシン・ドゥクーニンク勢のリズムを崩しにかかる。グローブスがアッフィニの上がりに気を取られて右に目をやった隙に、反対側からワウトが猛進。グローブスの加速が遅れている間に、ワウトが先頭に立った。

このままワウトが突き進むかに思われたが、脇から伸びてきたのはビットネル。両者並ぶようにしてフィニッシュラインを通過すると、ほんのわずかにビットネルがワウトに先着。大金星の瞬間がやってきた。