カワサキ新型「Z400RS」

ホンダの新型CB400スクープに湧いた2024年も、もうすぐ終わり。2025年の400ccクラスでは、直4としてニンジャZX-4Rで先行するカワサキにも注目したい。4Rをベースとするヘリテイジネイキッド・通称Z400RSの姿が、そろそろ見えてもいい頃だ。77psの史上最強ヨンヒャクがベース車となれば、ルックスだけでなくその走りにも注目が集まる。となれば走行性能をより高めた、高級サス装備の上級バージョンの設定もありえる! 現在掴めている情報と予測をおさらいする。 →【画像】カワサキ新型「Z400RS」2024年末スクープまとめ

2025年こそ直4のヘリテイジネイキッドに期待!

カワサキの躍進が著しい。2023年にはEVやハイブリッド、そして2024年には待望のW230＆メグロS1が市販化。ひと通り大きな峠を超えた。となれば、2025年もそれに匹敵するインパクトを望みたいが、それにふさわしいといえるのが、ZX-4Rをベースに開発中と目される仮称「Z400RS」だ。人気のZ-RSシリーズ第三弾で、しかもトライアンフやハーレーダビッドソンまで乗り込んできた350～400cc帯のモデルだとしたら、日本はもちろんグローバルでも大きな話題になる。 このZ400RS、角Zやゼファー系のスタイルも噂されているが、当メディアでは兄貴分Z900RSやZ650RSのようなZ1/2スタイルを有力視。基本シャーシはZX-4Rを踏襲するものと思われる。エンジンは77psからパワーを大きく下げる必要もとくにないだろうが、さすがにラムエアは持たず、マフラー形状もスタイルに合わせて改められるか。 なお、これまでZ900RSをはじめ多くの車種に複数グレードを用意してきたカワサキだけに、Z400RSも上級版SEがラインナップされても不思議はない。ZX-4RRと同じBFRCリヤショック装備などは十分に考えられる。発売はホンダの新型CB400同様、2025年となりそうだ。 【ZX-4RR譲りの上級リヤサス?】ZX-4Rの上級仕様・4RRはフルアジャスタブルのショーワBFRCリヤショックを装備。この4Rの車体を踏襲すると思われる Z400RSにも“足のいいやつ”がぜひ欲しい! 【カワサキ ニンジャZX-4RR】77psの圧倒的パワーで最強400の座に君臨しているZX-4Rがベース車と予想される。上級版のZX-4RRは足まわりが強化されるほか、2024モデルではニンジャ40周年記念カラーの特別仕様車(写真)も設定された。 【カワサキZ650RS/Z900RS】2017年のデビュー以来、圧倒的な人気を維持するZ900RSと、その弟分として2021年に登場したZ650RS。Z400RSのデザインはこの系統となるはずだ。写真はともに2022年式で、Z650RSは火の玉カラーの50周年記念車。