2024年10月の欧州新車販売、3カ月ぶりプラス　HV依然好調　EVもプラス確保

　欧州自動車工業会（ACEA）による10月の新車販売（主要31カ国、乗用車）は前年同月比0.1％増の104万1672台で、わずかながら3カ月ぶりに前年実績を上回った。電気自動車（EV）も同6.9％増の16万9525台だった。市場別ではドイツが同6.0％増加したものの、フランスが11.1％減、イタリアは9.1％減だった。 　パワートレイン別ではハイブリッド車（HV）が同15.8％増の34万6548台で最多だった。ガソリン車は同10.7％減の31万6618台、ディーゼル車は同8.0％減の10万863台だった。 　EVは同6.9％増の16万9525台だった。主要市場ではドイツが同4.9％減、フランスが同18.0％減だったが、ベルギー（同47.6％増）やオランダ（同32.2％増）で販売を伸ばした。 　メーカー別では、フォルクスワーゲングループが同12.6％増の29万3327台で、ブランド別でもアウディ（同13.9％減）を除いて増加した。ステランティスは同16.7％減の15万346台で、特にフィアット（同45.4％減）が苦戦している。日本メーカーではトヨタ自動車（レクサス含む）は同13.7％増の8万5587台だったが、日産（同8.0％減）、スズキ（同10.5％減）、マツダ（同12.8％減）、ホンダ（同10.4％減）と明暗が分かれた。 　1～10月の累計は同0.9％減増の1082万1299台だった。パワートレイン別ではHVが18.9％増加し、EVは1.7％減った。