2025年新型フォルツァ750登場

日本ではNC750XとX-ADVが兄弟車として展開されているホンダのパラレルツイン745ccエンジン搭載モデルだが、ヨーロッパでは2021年からフォルツァ750という大型スクーターもラインナップされている。このフォルツァ750の2025年モデルが10月7日にヨーロッパで公開されたので、その詳細をお伝えしていく。 【画像】2025年新型フォルツァ750をギャラリーで見る（21枚） 文/Webikeプラス 後藤秀之

スポーティかつ実用的な大型スポーツスクーター

その走行性能は街乗りからツーリング、さらにはスポーツライディングまで幅広いステージで高いレベルを示す。

2025年モデルのフォルツァ750はデザインから車体まで大幅にアップデートが加えられ、第二世代へとフルモデルチェンジしたと言って良いだろう。先代モデルとエンジンのベースなどは同じだが、そのスタイルは大きく変更されてスポーツツアラーのようなイメージに生まれ変わった。ヨーロッパにおいては大型スクーター市場が活況であり、スポーティなデザインやスペック、卓越した運動性能で他車をリードするスペックを持つ新型フォルツァ750はその存在感を示すことになるだろう。

フルモデルチェンジで、各部をアップデート

シートの下にはフルフェイスヘルメットが1個収納できるラゲッジスペースが設けられ、スクーターらしい実用性の高さも持つ。

完全に新しくなったボディデザインはエッジの効いたスポーティなものだが、スクーターに求められる高い高速風防や広いライダーの足元スペース、低いシート高を実現している。シートの下にはフルフェイスヘルメットを収納できる収納スペースがあり、身の回りの小物を収納できるグローブボックスも装備する。 デイタイムランニングライトとウインカーを内蔵した新しいデュアル ヘッドライトはデザインのアップデートを象徴し、植物由来原料を用いて作られるバイオエンジニアリングプラスチック「Durabio」を各部に使用することでサスティナビリティにも配慮されている。先代モデルよりも25%広くなったスクリーンは電動で調整することができ、最大伸長時に10°の角度を付け120mm高くなるようになっている。スクリーンには自動降下機能が備わっており、イグニッションをオフにするとスクリーンが最低位置まで下がるようになっている。また、前回の走行時に最後に設定した高さまでスクリーンを自動的に上げるメモリ機能も備わっており、この機能は5km/hで作動する。 新しい5インチのTFT液晶メーターは、ディスプレイを「バー」、「サークル」、「シンプル」の3タイプにカスタマイズでき、ライダーとスマートフォンをリンクする「Honda RoadSync」も搭載されている。現代のバイクライフに不可欠なUSB-C充電ポートは従来のシートの下からハンドルバーに移動され、イグニッション、ロック、シートの開閉などは全てスマートキーで行なうことができるようになっている。また、クルーズコントロールが標準装備されたことで、非常に快適な高速道路でのクルージングが可能となっている。