（左から）杉浦太陽、塚田淳一さん、村上佳菜子

杉浦太陽と村上佳菜子がパーソナリティをつとめるTOKYO FMのラジオ番組「杉浦太陽・村上佳菜子 日曜まなびより」（毎週日曜 7:30～7:55）。「学びと成長」をコンセプトに、毎回さまざまなゲスト講師をお招きして、明日の暮らしがもっと豊かになる情報や気になるトピックをひも解いて、今よりもちょっと成長することを目指す番組です。 9月22日（日・祝）の放送テーマは「今こそ選ぼう！ ASV・先進安全自動車」。国土交通省 物流・自動車局 技術・環境政策課 技術企画室長の塚田淳一さんをゲストにお迎えして、先進安全自動車の特徴や搭載されている技術について伺いました。

◆ドライバーの運転をサポートする「ASV」とは？

近年、自動車などによる人身事故は減少傾向にありましたが、昨年の交通事故による“交通事故死者数”は約2,700人となり、8年ぶりに増加してしまいました。そこで、交通事故を防ぐべく注目されているのが「先進安全自動車（以下：ASV）」です。ASVとは「Advanced Safety Vehicle」の頭文字で、先進技術によってドライバーの安全運転を支援してくれる技術や装置を搭載した自動車を指します。 また、ドライバーの運転をサポートする先進安全技術は複数あり、その搭載内容は自動車メーカーや車種によって異なります。例えば“衝突被害軽減ブレーキ”もその1つです。こちらは前方の障害物との衝突を予測して警報し、衝突被害を軽減するためにブレーキを作動させる装置で、「10年ほど前は、新車のわずか2割程度しか搭載されていませんでしたが、直近の新車には、ほぼ100％搭載されています」と塚田さん。 とはいえ、メーカーが設定する速度を超えて運転したり、太陽が逆光になる早朝や夕方など、周囲や天候の状況によっては障害物を検知できない場合があるため、衝突被害軽減ブレーキによって運転時の安全性は大きく向上するものの“衝突事故は起こらない”という認識を持つのは危険です。 さらには、下り坂や路面凍結など、道路の状態によって衝突被害軽減ブレーキが作動しても衝突を回避できない場合もあります。塚田さんは「“ASVだから”といって技術を過信せず、ドライバーは十分に注意しながら運転する必要があります」と注意を促します。 先進安全技術は、あくまでもドライバーの疲労を軽減したり、注意が欠けたときなどにサポートしてくれる“補助的な機能”ととらえて運転することが重要です。