【日本郵便Honda Dream TP】2024 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ 第8戦 56th MFJ GRAND PRIX SUPERBIKE RACE in SUZUKA
Webikeもサポートする「日本郵便HondaDreamTP」全日本ロードレースレポートをお届けします! 【画像】日本郵便Honda Dream TPの参戦模様をギャラリーで見る(18枚) 文/Webikeプラス 編集部
2024 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ 第8戦 56th MFJ GRAND PRIX SUPERBIKE RACE in SUZUKA
■2024年10月26日(土):公式予選・JSB1000レース1 天候:晴れのち曇り コース:ドライ ■2024年10月27日(日):決勝・JSB1000レース2 天候:曇り時々晴れ コース:ドライ ■三重県・鈴鹿サーキット(1周=5.821km) ■観客動員数:1万4,000人(2日間合計) 【日本郵便Honda Dream TP(JSB1000)】 #33 高橋 巧 RACE 1 予選7番手(2'05"891)決勝:6位 RACE 2 予選8番手(2'06"132)決勝:4位 シリーズランキング:5位 【日本郵便Honda Dream TP(ST600)】 #5 小山知良 予選6番手(2'12"027)決勝:欠場 シリーズランキング:11位 【日本郵便Honda Dream TP(J-GP3)】 #12 岡崎静夏 予選7番手(2'19"450)決勝:3位 シリーズランキング:4位 【日本郵便docomo business TP(T600)】 #27 大和 颯 予選20番手(2'13"458)決勝:10位 シリーズランキング:17位 【日本郵便docomo business TP(J-GP3)】 #3 若松 怜 予選PP(2'17"032)決勝:11位 シリーズランキング:2位
全力を尽くして戦った最終戦 岡崎静夏が3位に入り初表彰台を獲得!
ついに最終戦を迎えた全日本ロードレース選手権。J-GP3クラスでは、日本郵便docomobusiness TPの若松怜がチャンピオン争いを繰り広げており、その差2ポイントで最終決戦に挑んだ。前戦の岡山ラウンドで2勝目を飾り、その翌週にMotoGP日本グランプリMoto3クラスに代役参戦することが急きょ決まり最高峰の世界を見ることができた。その体験は、若松にとって大きく、再び目指す場所を初めて走ったことで、今回の最終戦でやることが明確になっていた。 かくして、若松は、木曜日の走り始めから単独で積極的な走りを見せ、金曜日までの4セッション全てでトップタイムを記録。土曜日の公式予選でも2分17秒032をマークしてポールポジションを獲得する。決勝朝のウォームアップ走行では、タイトルを争う尾野選手が予選タイムを上回る速さを見せ、若松は2番手となったが、決勝は、はやり尾野選手との戦いになることを再認識させる結果となった。岡崎も好調で自己ベストを初日から更新。予選では、若松と同じファイナルを選んだが、うまくタイムを出すことができず7番手となったが、決勝での巻き返しを狙っていた。 そして運命のレースがスタートする。若松は、やや出遅れ1コーナーを4番手でクリア。東コースのうちに3番手に上がると、スプーンカーブへの進入で2番手に浮上。尾野選手の背後につけオープニングラップを終える。 トップグループは、尾野選手と若松、そして高杉選手の3台が形成。やや離れて徳留選手と岡崎が4番手争いを繰り広げていた。若松は、何度もシケインへのブレーキングで前に出るが、尾野選手のマシンは速く、ホームストレートで抜き返されるパターンが何度か続いた。 残り2周となった1コーナーで若松は高杉選手に1コーナーでかわされ3番手に後退するが、デグナーカーブへの進入で抜き返す。西ストレートでも高杉選手にかわされるが、シケインへのブレーキングで抜き返し、2番手で最終ラップに入っていく。東コースで尾野選手のテールをマークした若松は、NIPPOコーナーでインを突きトップに浮上! しかしストレートスピードで上回る尾野選手に西ストレートで前に出られてしまう。 最後の勝負となるシケインへのブレーキングは、自信があった。インを抑える尾野選手に対し、さらにインに入って行った若松だったが、止まりきれずオーバーラン。2番手でチェッカーを受けるが、シケイン不通過のため30秒のペナルティを受け11位となったが最後まで攻めた結果だった。岡崎は、その後方で木内選手とし烈な4位争いを繰り広げており、4番手でチェッカーを受けたが、若松の降順により3位となり、全日本初表彰台を獲得する結果となった。 ST600クラスは、チームのエースライダーでもある小山知良が足の負傷を抱えながらも大和颯を引っ張りながら2日間のフリー走行をこなしていた。公式予選でも2台は一緒にコースインしていき、大和を引っ張りながらも、タイムアタックに入ると計測2周目の逆バンクでハイサイドで転倒。左手の薬指を粉砕骨折、小指と薬指も折れてしまい欠場を余儀なくされてしまう。 大和は小山に引っ張ってもらったタイムで13番手グリッドからスタート。オープニングラップを12番手で終えると、レース終盤に2台をかわし10位でゴール。最終戦でトップ10フィニッシュを果たした。