7分07秒55： ポルシェ タイカンのニュルブルクリンク新記録！

ポルシェ タイカンがニュルブルクリンク北コース ノルトシュライフェの量産BEVの最速記録を更新した。

ニュルブルクリンク北コース ノルトシュライフェのさまざまなラップレコードを保持するラース カーンの名前は、自動車ファンにはお馴染みだ。ポルシェのニュルブルクリンクスペシャリストである彼は、またしても新記録を樹立し、アイフェルの伝説的なコースをBEVの「ポルシェ タイカン」で7分07秒55というタイムで走破した。

リマック ネヴェーラに迫るポルシェ タイカン

7分07秒55： ポルシェのニュルブルクリンク新記録、タイカンを駆ったラース カーンによるもの。

信じられないことに、この36歳のマイスターは、2022年8月にパフォーマンスパッケージを装着した「タイカン ターボS」スポーツサルーンで走った前回の記録よりも、約26秒も速いタイムを記録した。モデルレンジの責任者であるケビン ジークはカーンの偉業を称賛し、「これでタイカンが電動ハイパーカーの仲間入りを果たしました」と喜んだ。実際、このカテゴリーで「リマック ネヴェーラ」が現在保持しているニュルブルクリンク北コースノルトシュライフェ最速記録の7分05秒298という数字に、あと2秒強にまで近づき、そのリアエンドが見えてきた。

ちなみに、現在の市販電気自動車モデルの最速記録は「テスラ モデルS」プレイドトラックパッケージの持つ7分25秒231である。内燃機関を搭載したスーパースポーツカーの最速タイムは、現在「メルセデスAMG One（6分35秒183）」で、同じくラース カーンがステアリングを握った「ポルシェ991 GT2 RSマンタイパフォーマンスキット」が6分43秒300で、ICEの方がBEVをリードしている。

ロールケージとレーシングバケットシートが装着された「タイカン」のテストカーによる最新レコード走行のオンボードラップが正式に公開されるまで、ファンはもう少し待たなければならない。