ベストカーWeb

　トヨタ自動車が支援するアメリカのベンチャー企業Joby Aviation (ジョビーアビエーション)の電動垂直離着陸機(eVTOL・イーブイトール)が富士山の麓を初飛行。東京都心から富士山のふもとまでなんと25分で移動できる空飛ぶクルマにみんなが乗れる日はそう遠くない 【画像ギャラリー】デカいなマジで!!フツーのタクシーと同じ値段に!?未来のタクシー衝撃の姿がコレ(5枚) 　文/写真:ベストカーWeb編集部

■ジョビーの空飛ぶクルマは乗員4人が乗れ、最高速は320/h

　トヨタは2019年に空飛ぶクルマを開発するアメリカのベンチャー企業、Joby Aviation(以下Joby)と協業を開始。元町工場で部品を作るなどさまざまな点でサポートし、これまでに9億ドル近くを出資している。 　eVTOLは電動垂直離着陸機でわかりやすく言えば来年の大阪万博で注目される、別名空飛ぶクルマ。「すべての人に移動の自由を」という理念を掲げるトヨタはJobyのジョーベン・ビバートCEOの「新しいモビリティで社会を変えたい」という想いに共感し、日本での商用飛行実現を後押しする。 　Jobyへの出資を決断したモリゾウさんはジョーベン・ビバート氏を「『モビリティ・フォー・オール』という考え方で我々と一致し、何より夢をかなえようと挑戦する姿勢が素晴らしい」と高く評価する。 　ビバート氏は子どもの頃学校から家までが遠く、道も悪かったので「空を飛んで行けたらどんなにいいだろう」と何度も思ったという。その夢を追い続け、実現させようとしているのだ。さらに将来的にはTAXIと同じくらいの料金体系にしたいと語り、本気でモビリティで社会や暮らしを変えようと考えている。 　日本にやってきたJobyの機体は全長6.4m、翼長11.9mの大きさで、6つのプロペラを持ち2つずつのモーターを駆動する電動垂直離着陸機で、パイロットのほかに4人の乗客が乗れ、航続距離は160、最高速320/hだ。ちなみに東京都心から富士山のふもと、トヨタの東富士研究所までは約25分で移動できるという。クルマなら渋滞がなくても2時間以上かかってしまう。 　電動のため、ヘリコプターに比べると圧倒的に振動や騒音が小さいうえ、臭いもないから快適だという。実際にシートに座って関係者に話を聞くと、シートはセパレートになっていて190近い体格でもゆったりくつろげると教えてくれた。なおバッテリーは主翼内にあり、ひと晩かけてフル充電するという。 　ヘリコプターに比べるとメンテナンス面や運用コスト面でも有利だというから、インフラと法整備が進むことが条件ながら、一気に普及が進むことも考えられる。ちなみに2025年からUAEドバイで商用運行が始まるという。