ツーリングカーとしての資質を重視

最低地上高は110mmだが、スイッチひとつでフロントは20mmアップできる。

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、マクラーレン GT（McLAREN GT）だ。 【写真はこちら】リアエンドには固定式のリアウイングも装着される（全4枚）

2019年に日本国内での受注が開始されたマクラーレン GTは、従来のスポーツシリーズの後継的な位置づけで、基本メカニズムも準じている。搭載エンジンは4LのV8ツインターボで最高出力は620ps／7500rpmと控えめだが、最大トルク630Nmの95%を3000rpmから7250rpmという幅広い領域で発生（ピークは5500rpmから6500rpm）するのが特徴だ。 その特性に由来する優れたドライバビリティを実現しており、また車名が表すとおりスーパースポーツカーとグランドツアラーの魅力を兼ね備え、リアデッキにはゴルフバッグも積めるほど広いラゲッジスペースを用意するなど、マクラーレン車の中でも独自性が強いモデルとなっている。

マクラーレン GT　主要諸元

●全長：4685mm ●全幅：1925mm ●全高：1215mm ●ホイールベース：2675mm ●車両重量：1530kg ●駆動方式：縦置きミッドシップRWD ●エンジン：4L V8 DOHCツインターボ ●最高出力：620ps／7500rpm ●最大トルク：630Nm／5500-6500rpm ●トランスミッション：7速DCT ●0→100km／h加速：3.2秒 ●最高速：326km／h ●車両価格（税込）：2695万円