（写真：レスポンス）

横浜市の山下ふ頭で初めて開催された「湾岸BASE YOKOHAMA～オプションストリートナイトフェス～」。山下ふ頭の特設スペースを会場に、800台を超えるカスタム＆チューニングカーが集結。その中でも欧州車にターゲットを絞って取材を敢行した。 【画像全90枚】

会場となった特設スペースは海の見える港湾エリア、海風が吹く特別なスペースでのカーショーは、ユーザーにとってもなかなか体験できないイベントとなった。そんなエリアにズラリと並んだエントリー車の数々。90年代～00年代のちょい古の国産車が数多く見られる中、センスの良いカスタムを施した輸入車に注目して取材を実施した。

◆テーマは“日本好きの海外の走り屋” E46M3をクリーンなレーサー仕上げに

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まずは目に付いたのがBMW『M3』（E46）だ。オーナー曰く「ユーロベースだけど日本の走り屋をイメージしたテイストに仕上げました。特にサンルーフ付き（180のドリフト車イメージ）、フェンダーのテイストにはこだわりました」。もともと90年代～00年代のクルマが好きなオーナー、以前は100系のトヨタ『クレスタ』にも乗っていた。

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まずは足まわりのセットから、ホイールに選んだのは当時のグループAのツーリングカーレースをイメージしてエンケイのRS05RRをチョイス。フロントはノーマルフェンダーで9.5J IN22をセット、ピロアッパーでキャンバーを付けたフォルムも決まっている。リアにはアーチをわずかに叩き出して10.5J IN22を収めた。

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エンドレスのショックに加えてブレーキキャリパーにはAPレーシングをセット。欧州車に自分だけのコンセプトを注入して個性派のM3を作り上げた。

次に注目したのは同じくBMW『M3』。4代目モデルとなるE92をベースにして大胆カスタムを施した車両だ。クーペボディをよりスポーティに仕上げるためにボディキットを組んだスタイリングが印象的。ホイールにはエンケイRPF1をチョイス、ワイドなボディにフロント285/30R18、リア285/35R18のタイヤを履きこなすコーディネート。カーボンボンネットや2本足のウイング、さらにはパープルによる外装カラーなど、ボディキットに負けない入魂のカスタムが施された目立つ一台だった。