高い実用性とダイナミックな走りを両立

ダイナミックな走行性能と優れた快適性を両立したメルセデスAMGのトップモデル。

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、メルセデスAMG GTクーペ（MERCEDESーAMG GT COUPE）だ。 【写真はこちら】基本スタイルは従来型を踏襲しているが、サイズは全体的にひとまわり大きくなっている。（全3枚）

2023年8月に満を持して2代目にフルモデルチェンジ（日本では2024年4月に発売）したメルセデスAMGのトップパフォーマンス クーペ。スタイリングは先代のイメージを踏襲しているが、全体的にひとまわり大きくなった。航空機からインスパイアされたインテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用している。 パワーユニットは従来型同様の4L V8ツインターボだが、改良を施されて最高出力585psと最大トルク800Nmを発生。これにAMGスピードシフトMCT9速ATを組み合わせ、AMG 4マティック+で4輪を駆動する。なお、PHEV化してシステム総合で816psと1420Nmを発生する「メルセデスAMG GT63S Eパフォーマンス」も本国では発表されている。

メルセデスAMG GTクーペ 63 4マティック+　主要諸元

●全長：4730mm ●全幅：1985mm ●全高：1355mm ●ホイールベース：2700mm ●車両重量：1940kg ●駆動方式：フロント縦置き4WD ●エンジン：4L V8 DOHCツインターボ ●最高出力：585ps／5500-6500rpm ●最大トルク：800Nm／2500-5000rpm ●トランスミッション：9速AT ●0→100km／h加速：3.2秒 ●車両価格（税込）：2750万円