GSX-8S 概要：新開発パラツイン搭載の好バランスNK

スズキGSX-8S

スズキが久々に開発した完全新設計エンジンは、270度位相クランク並列2気筒。クランク軸に対して2本のバランサーを90度に配置するスズキクロスバランサーは、市販量産車初だ。振動の抑制はもちろん、エンジンの前後長短縮によってロングスイングアーム化を可能にし、ハンドリングの向上にも貢献。 【画像】スズキGSX-8S〈いま国内で買える新型バイクカタログ〉 ライドバイワイヤを備え、出力モード/トラクションコントロール/双方向クイックシフターも標準装備。スズキならではのイージースタート/ローRPMアシストも便利。シートレールを露出させたミニマルスタイルも斬新。 2024モデルでは2023モデルからスペックに変更なく新色が登場。 【2024 SUZUKI GSX-8S】◼︎水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 775cc 80ps/8500rpm 7.7kg-m/6800rpm ◼︎202kg シート高810mm 14L ◼︎タイヤF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●色:パールコズミックブルー/グラスマットメカニカルグレー/マットブラックメタリックNo.2 ●価格:106万7000円 ●発売日:2024年2月22日

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