ヒョンデがEV「アイオニック5」を大幅改良 一充電走行距離が703kmに拡大
バッテリーの容量アップで航続距離が拡大
ヒョンデ モビリティ ジャパンは2024年11月8日、電気自動車（EV）「IONIQ 5（アイオニック5）」の大幅改良モデルを発表し、同日、販売を開始した。 【写真】「ヒョンデ・アイオニック5」の外装・内装をより詳しく見る（43枚） ヒョンデ・アイオニック5は2021年に登場したクロスオーバータイプのEVであり、これまでにグローバルで累計34万台が販売されている（2024年9月時点）。 今回の大幅改良では、同車の特徴である400V／800V電動パワートレインのバッテリー容量を増大。エネルギー密度を高めた（618Wh/リッター→670Wh/リッター）第4世代バッテリーセルの採用により、従来のロングレンジモデルより15％大きい、84kWhのバッテリー容量を実現した。これにより、一充電走行距離はRWD車で703km、AWD車ではエントリーグレードの「ボヤージュ」で648km、上位グレードの「ラウンジ」で616kmとなった（いずれもWLTCモード）。 システム最高出力も、RWD車で168kW（228PS）、AWD車で239kW（325PS）と、従来モデルより前者で5％、後者で6％向上。快適性の改善も図っており、モーター制御を見直しリアモーターの遮音性も高めることで、静粛性を向上させたという。またドライブモードには、既存の「ECO」「NORMAL」「SPORT」「SNOW」に加え、各種設定を任意で調整できる「MY DRIVE」を追加した。
より便利に、より快適に進化
車載機器の機能も進化しており、インフォテインメントシステムはワイヤレスで「Apple CarPlay」「Android Auto」の利用が可能に。ユーザーが設定済みのスマートフォンを車内に持ち込むだけで、自動で端末とクルマがつながるようになった。また、スマートフォンのワイヤレス充電器は、手の届きやすいセンターコンソール上部に移設。シートヒーター／シートベンチレーションなどのボタンも、乗員が操作しやすいセンターコンソールに移された。 このほかにも、上級グレード「ラウンジ／ラウンジAWD」では、ビルトインフロントカメラとリアビューカメラを用いたドライブレコーダー機能を搭載することで、映像と音声、位置情報の記録が可能に。また車両前方の映像に重ねてルート案内を表示するARナビ機能や、スマートフォンやスマートウオッチでの解錠／施錠、車両の始動を可能とする、デジタルキー機能も新たに採用された。 若干だがエクステリアデザインも変更されており、前後バンパーがより立体的な形状となったことで、全長は4635mmから4665mmに延びている。 ラインナップと価格は以下のとおり。 ●ボヤージュ：（RWD）523万6000円／（AWD）554万4000円 ●ラウンジ：（RWD）574万2000円／（AWD）613万8000円 なお今回の改良に伴い、バッテリー容量の小さなスタンダードモデルの設定は廃止されている。 （webCG）
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