首都高速道路会社などは１２日、首都高・日本橋区間の地下化などの工事に伴い、来年４月上旬から、八重洲線の神田橋ジャンクション（ＪＣＴ）―西銀座ＪＣＴ間（約２キロ）を通行止めとすると発表した。同線や都心環状線と接続する約２キロの自動車専用道路「東京高速道路（ＫＫ線）」（京橋ＪＣＴ―汐留ＪＣＴ間）も、これに合わせて廃止する。
八重洲線の通行止めは、地下化などが完了予定の２０３５年度まで。同社は通行止め期間中、八重洲線と並行する都心環状線の利用を呼びかける。ただ、通行止めと廃止により交通量が増え、現状より通過に時間がかかることが予想される。
日本橋の上を通る高架は、４０年度までに撤去される予定。ＫＫ線の高架上には、３０～４０年代に遊歩道が整備される計画だ。
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