マグヌッセン「1ストップでいこうとしたが、デグラデーションが大きすぎて諦めざるをえなかった」：ハース F1第5戦決勝
2024年F1第5戦中国GPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは16位でレースを終えた。 【写真】2024年F1第5戦中国GP ニコ・ヒュルケンベルグ＆ケビン・マグヌッセン（ハース） ■ケビン・マグヌッセン（マネーグラム・ハースF1チーム） 決勝＝16位（56周／56周） 17番グリッド／タイヤ：ハード→ハード→ミディアム 率直に言って、完全に運に見放されていた。昨日の予選で失敗して17番手グリッドからのスタートになり、自分でその責任を取ったというわけだ。時にはそこから挽回できることもあるけど、今日のところはできなかった。 1ストップの戦略で行こうとしたのだが、ハードタイヤのデグラデーションが大きすぎて、途中であきらめざるをえなかった。そして、新品のハードに履き替えてコースに復帰してまもなく、ユウキ（角田）との接触があり、そのタイヤがパンクしたので、またピットに入ってミディアムに交換した。そんなわけで、結局は実質的な1ストップ（と同様のロングスティント）を強いられたんだ。 ただ、クルマに関しては、あらゆることがうまく機能している。ペースは悪くないように思えるし、この週末のスプリント予選、スプリントレースでも同じように感じられた。 [オートスポーツweb 2024年04月23日]
