オーナーが語る!「Vストローム1050/DE」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】
Vストローム1050/DEのライバルをチェックする
Vストローム1050シリーズ最大の長所はアルミツインスパーフレーム&フロント19インチホイールによる由来のロードセクションの走りの良さです(21インチ化してダート適正をアップしたDEを除く)。 当然ライバルとなるのもロードスポーツ性に定評のあるアドベンチャーバイクとなるわけですが、国産モデルであればフロント19インチ化されたホンダ・CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports ES(8BL-SD15)、ヤマハ・トレーサー9 GT、カワサキ・VERSYS 1000 SEあたりがライバルになりそうです。これらライバルはアドベンチャーバイクの中でもワインディングをしっかり楽しめるスポーティなバイクに仕上がっています。 それでは、ライバルの口コミが気になる方は、コチラもチェックしてみましょう! ※オーナー平均満足度や口コミ数は2024年9月30日現在です。 ────────── HONDA CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports ES ────────── オーナー平均満足度:3.96(評価人数:921人) 新車平均本体価格:73.97万円 中古車平均本体価格:52.42万円 口コミ件数:79件 ────────── YAMAHA トレーサー9 GT ────────── オーナー平均満足度:4.17(評価人数:251人) 新車平均本体価格:163.82万円 中古車平均本体価格:137.5万円 口コミ件数:22件 ────────── KAWASAKI VERSYS 1000 SE ────────── オーナー平均満足度:3.99(評価人数:43人) 新車平均本体価格:204.6万円 中古車平均本体価格:152.76万円 口コミ件数:6件
谷田貝 洋暁
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