SUVとは思えないほど愛きょうのあるフロントマスク。当初のカラーバリエーションは、サターンブラックメタリックとアンタレスレッドの2色だったが、のちにシルバーも追加された

【1997年式 スズキ X-90】 クロスオーバーという言葉は、このクルマのためにあるのかもしれない。コンパクトカー並みのボディサイズ、SUV譲りのシャシー＆4WDシステム、スポーツカーを彷彿させるパッケージング。X‐90は、そんな異ジャンルがミックスされた超個性派だ。 【画像18枚】真横から見ると、ボートやクルーザーのようなユニークなフォルムということがよくわかる。全長は最近のコンパクトカーよりも圧倒的に短いのだ。ちなみに、LEDハイマウントストップランプ内臓リアスポイラーは標準装備 1995年10月にデビューしたX‐90は、93年の第30回東京モーターショーでコンセプトカーとして披露され、その反響の高さから市販化。ユニークなフォルムのボディは、全長3.71ｍ、全幅1.695m、全高1.55ｍというプロポーション。 主要諸元　Specifications 1997年式 スズキ X-90 ●全長×全幅×全高（mm） 3710×1695×1550 ●ホイールベース（mm）　 2200 ●トレッド前/後（mm） 1425/1430 ●車両重量（kg） 1100 ●エンジン型式 G16A型 ●エンジン種類 直列4気筒SOHC ●総排気量（cc） 1590 ●ボア×ストローク（mm） 75.0×90.0 ●圧縮比9.5：1 ●最高出力（ps/rpm） 100/6000 ●最大トルク（kg-m/rpm） 14.0/4500 ●変速比 1速2.826/2速1.493/3速1.000/ 4速0.730/後退2.703 ●最終減速比 4.625 ●ステアリング ボールナット ●サスペンション前/後 ストラット/トレーリングリンク ●ブレーキ前/後 ディスク/リーディングトレーリング ●タイヤ 195/65R15（前後とも） ●発売当時価格 149.8万円 初出：ハチマルヒーロー2017年1月号 vol.39 （記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）