青切符の対象となる主な違反とその反則金

下記のような感じですが、これらはほんの一部。原付バイクと同等の違反扱いとなり、反則金が科されることになります。 ・信号無視：6000円 ・指定場所一時不停止：5000円 ・通行区分違反：6000円 ・遮断踏切立ち入り：7000円 ・横断歩行者妨害：6000円 ・制動装置不良車両運転：6000円 ・携帯電話等の使用：12000円 ・緊急車妨害：5000円 ・公安委員会遵守事項違反：5000円 ・無灯火：5000円 ・泥はね運転：5000円 ・二人乗り：5000円

うっかりやりがち⁉ 意外な違反も

前述した青切符対象のものに重複するものもありますが、下記はついうっかりやりがちな違反です。 ・歩行者への警鐘（いわゆるベル鳴らし） ・イヤホンの使用 ・自転車に乗っての犬等ペットの散歩 ・傘さし運転 ・泥はね運転 ・無灯火運転 ・2台並走 ・右側通行 ・歩道走行 日常的にやっているものがあれば、これを機にご自身の運転を見直していただきたいな、と思います。 上記の運転はすべて危険でやってはいけない乗り方ですが、私が個人的に一番危険だと思うのは、夜間の無灯火運転です。みなさんも夜間、車やオートバイを運転しているとき、無灯火の自転車を見かけたことがあることでしょう。 街灯や信号のない夜道では、直近まで見えなかった、とか危うくぶつかるところだった、ということが何度かあります。本当に危険な違反行為です。ちょっとそこまでだから、と安易な気持ちで乗ることは避け、自転車のライトだけでなく、反射材等の活用もしていただきたいですね。

最低限のマナーを守って優しい運転を

自転車は原則として、車道の左側端もしくは自転車道を通行しないといけません。路側帯がある場合は通行可能ではありますが、歩行車が優先となります。ただし例外もあります。下記5つの場合です。 ・標識や標示により自転車の歩道通行を許可しているとき ・13歳未満、70歳以上の方又は身体の不自由な方が自転車を運転するとき ・自転車の通行の安全を確保するため歩道通行することがやむを得ないと認められるとき ・道路工事や連続した駐車車両などのために、車道の左側部分を通行することが困難な場合 ・著しく自動車の交通量が多く、かつ、車道の幅員が狭いなどのために、追い越しをしようとする自動車などとの接触事故の危険がある場合 青切符の対象となる違反行為について述べた際に、2人乗りも違反行為である、としましたが、これにも例外があります。それは次のような場合です。 ・幼児用座席に小学校就学の始期に達するまでの者一人を乗車させ、16歳以上の者が運転する場合 ・幼児一人をひも等で確実に背負って16歳以上の者が運転する場合 ・幼児用座席に小学校就学の始期に達するまでの者一人を乗車させ、幼児一人をひも等で確実に背負って16歳以上の者が運転する場合 ・幼児二人同乗用自転車の幼児用座席に小学校就学の始期に達するまでの者二人を乗車させ、16歳以上の者が運転する場合 以上のとおり、自転車乗車時のマナーや違反行為について記載してきましたが、定期的な点検や整備も大切です。車やオートバイとは違うから必要ないと思われがちですが、最低限の以下の点検を行っていただきたいです。 ・ブレーキ：前輪と後輪別々に、ブレーキの効き具合を確かめる ・タイヤ：空気が入っているか、すりへっていないか確かめる ・ライト：反射器材や前照灯がつくか確かめる ・サドル：またがってハンドルを持ったときに両足先が軽く地面に届くか調整する ・ベル(警鐘器)：きちんと鳴るか確かめる また、地域によっては保険加入が義務付けられるようになりました。現状では自転車保険に入らないことによる罰則はありませんが、事故やトラブル、盗難等のリスクが生じた際に、自分自身で費用や負傷に対するすべての責任を負うことになります。万が一のためにも加入するようにしましょう。

────────── ●文:宅島奈津子(元警察官) ※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。