米国での自動運転実証車両(日刊自動車新聞)いすゞ、自動運転ソフトの開発で米国スタートアップのアプライドと提携【関連記事】国内商用車メーカー4社、自動運転システムを一部共通化 開発工数とコスト抑制で早期の実用化へ政府、自動運転「レベル4」サービス 審査手続き期間を5分の1に 効率化で普及に弾みいすゞ、2025年度めどに公道でレベル4の自動運転バスを実証いすゞの新中計、電池交換式EVや自動運転レベル4など 新事業で2030年代に売上高1兆円いすゞ、自動運転ソフトのティアフォーに出資 自動運転レベル4の路線バスを開発