オーナーが語る！ホンダ「400X」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
Webikeユーザーは400Xをどう感じている？
新車平均本体価格:85.8万円 中古車本体価格:62.76万円 口コミ件数:59件 ※データは2023年12月6日現在 オーナー平均満足度は5点満点中で4.10(評価人数:362人) 特筆すべきは平均満足度が4点を超えていることでしょう。なかでも評価が高かったのは燃費・走り・ルックスの3点で、ツーリングから普段の足までオールマイティにこなす性能が好評のようです。 一方、最も低い評価となったのはメンテナンス性です。メンテナンスに関する短所としてシート着脱のしにくさや、ちょっとした整備でもカウルを外す必要があることなどが挙げられていました。
400Xのざっくりまとめ
────────── よいところ ────────── ・デザイン、走り、車体の大きさ、使い勝手など本当に丁度良い ・燃費の良さと大きめの燃料タンクのおかげで航続距離が長い ・スロットル・クラッチ共にタッチが軽く、疲れにくい上に扱いやすい ・1日中座っていてもお尻が痛くならない ────────── 悪いところ ────────── ・ダートに持ち込むには不足に感じるサスストローク ・ヘッドライト周りのプラスティック感がありすぎて、安っぽく見えます ・シートを装着しにくい ・ヘッドライトの光軸が純正でもかなり高く、対向車にパッシングされがち（～2021年式までか）
400Xオーナーの声
ここでは数ある口コミの中でも特に印象的だった声を紹介します。 ────────── ながはまさん(2022年式) ────────── ■購入動機・用途・比較車種 前に乗っていた車両(400X/2019)が壊れてしまったので ■長所・満足な点 乗車姿勢が疲れない。前のモデルに比べると旋回しやすくなっている気がする。 燃費はだいたい38km/L～42km/Lくらい。2019年式ではメーカー公開のWMTCモードの燃費まで下がったことはないです（2022年モデルもエンジン同じなので変わらないと予想しています）。 ■短所・不満な点 シートを装着しづらい。初代のモデルからずっとそう。コツがあります。 グラブレールはシートバック積載時のベルト取り付けに使えそうで使えません（握りやすい分、ベルトのひっかかりは少ないです）。 ■これから買う人へのアドバイス マシントラブルの経験はないです。エンジンオイルは定期的に交換するように心がけていましたが、これはこの車種に限らず一般的な話だと思います。 ────────── 両刀使いの独身オヤジさん(2023年式) ────────── ■購入動機・用途・比較車種 フロントサスが倒立になって一目ぼれ ■長所・満足な点 高速ありのツーリングがメインで、数字以上に感じる充分に扱いやすい馬力・トルク。スロットル・クラッチ共にタッチが軽く疲れにくい上に扱いやすい。ツートンに青ライン、倒立のゴールドがバランスいいと思う。 ■短所・不満な点 ダートに持ち込むには不足に感じるサスストローク。あと50mmあればもっと積極的にダートへ持ち込める。OPでスポークホイールが選択できたらすばらしいと思うがコスト面で不可かな。 ■これから買う人へのアドバイス リターン・初心者・ベテラン。誰でも扱いやすいよくできたバイクだと思う。デザインとサイズが好みでないライダー以外はこのバイクを買って不満はないと思う。
