待ちに待った2024 AUTOBACS SUPER GTの開幕戦『OKAYAMA GT 300km RACE』の決勝レースが、4月14日に岡山国際サーキット（1周3,703m×82周）で行われた。

2位入賞でVサインを決めるチームサードのレースアテンダント達

初夏を思わせる日差しの強い晴天の中で行われた第1戦、GT500クラスはポールポジションスタートから2番手以降をぐいぐい引き離して走り続けた#36 au TOM’S GR Supra（坪井翔／山下健太）が見事なパフォーマンスを見せ完勝！！GT300クラスはタイヤ無交換作戦に出た#2 muta Racing GR86 GT（堤優威／平良響）が見事勝利を飾った。

GT500クラス 見事ポールトゥウィンを飾った #36 au TOM’S GR Supra 坪井　翔 / 山下 健太

スタート直後の1コーナー、GT500クラスはポールポジションの#36 au TOM’S GR Supraがトップをキープ。その後方4番手までは予選の順位どおり1コーナーを各車クリアーしていったが、その後方では6番手スタートだった#23 MOTUL AUTECH Zが#14 ENEOS X PRIME GR Supraに1コーナーで接触され9番手まで後退。また1周目は各所でコースアウトや接触があり、波乱の幕開けとなった。

GT500クラス 2位スタートでポジションを見事に抑え切った#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra 関口 雄飛 / 中山 雄一

#17 Astemo CIVIC TYPE R-GTもコースサイドにストップする等早くもアクシデントが発生し、2周目にはセーフティカーが入ると、#14ENEOS X PRIME GR Supra、#12 MARELLI IMPUL Zがピットインし、マシンの修復に入りトップ争いから早くも脱落。なお#12 MARELLI IMPUL Zには接触によるドライビングスルーペナルティが課せられてしまった。その後8周目にレース再開となった。トップを快走する#36 au TOM’S GR Supraは後方のマシンを引き離し、大差を付け32周目に余裕のピットイン。 2番手スタートだった#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supraは、ポジションをキープしながら周回を重ねる。その後方では#100 STANLEY CIVIC TYPE R-GTと#38KeePer CERUMO GR Supraがバトルを重ねていたが、#38 KeePer CERUMO GR Supraがついに3番手に浮上。