ロイヤルエンフィールドが新型モデル「BEAR 650」を発表！ 60年代のカリフォルニアの砂漠でのレースシーンのスピリットとスタイルを体現
「サーキットに出れば、グリーンフラッグが振られ、そして戯言はなくなる。」
ロイヤルエンフィールドは、2024年11月6日に「BEAR 650（ベア ロクゴーマル）」を発表しました。 【画像】ロイヤルエンフィールドから登場した「BEAR 650」を画像で見る(10枚)
BEAR 650は、最高出力 47bhp（34.6kW）／7,250rpm、最大トルク 56.5Nm／5150rpm を発揮する排気量650ccのエンジンを搭載した「INT650」をベースに、エディ・マルダー（通称：ファスト・エディ）が達成した1960年のビッグ・ベア・ランでの歴史的勝利にインスパイアされた60年代の魂を宿したスタイリッシュなスクランブラーモデルです。 1960年、カリフォルニアのモハーベ砂漠を舞台に、これまでに目撃されたことのない最も過酷で最大のレースとして開催された「ビッグ・ベア・ラン」は、ルールも道路も十分なテクノロジーもなく、観客はサボテンとコヨーテだけという状況で765人のライダーが出場し、完走はわずかに197人というものでした。 そんなレースをわずか16歳で制したエディ・マルダーは、「サーキットに出れば、グリーンフラッグが振られ、そして戯言はなくなる」という言葉を残していますが、このメッセージは現実からの隔絶、目に余るほどの大胆さ、結果への完全な無関心、そして直感に従うことはモーターサイクルレーサーの考え方を最もよく表したもので、1960年にカリフォルニアの過酷な砂漠レースであるビッグ・ベア・ランを制したチェッカーズ・モーターサイクル・クラブのルーキーにぴったりの表現です。 エディは500ccのロイヤルエンフィールド・フューリーにまたがり、本能と揺るぎない決意、そして直感に突き動かされ、4時間21分というトップタイムでフィニッシュラインを通過。 レース界に衝撃を与え、時代を超えて語り継がれる伝説に火をつけることとなりました。
レースでのターニングポイントは何だったかと尋ねられたエディは「制御を失って崖から転げ落ちたとき順位は13位でした。 バイクを引き上げダメージの確認をしました。ハンドルバーは真後ろへと曲がり、ヘッダーパイプはシリンダーヘッドから外れていました。 バーを持ち上げて元の形に戻し、ヘッダーパイプは蹴って元の位置に戻しました。壊れたショックアブソーバーはどうすることもできなかったので、残りのレースは1本だけで走りました」 それから64年後の今、エディの大胆不敵な精神と不屈の気概にインスピレーションを受けたスタイリッシュで多目的なスクランブラー「BEAR 650」として世界に送り出されることになったといいます。
