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  1. スズキ、ダイハツ、ホンダ、新局面を迎えた軽自動車販売バトルを勝ち抜くのは?
    …は、乗り比べられた上で、『ハスラーのほうが自分の生活に合っている』とか『アルトのような取り回しの楽なクルマを探していた』と車種変更される方もいらっしゃ…
    週プレNEWS経済総合
  2. こんないいクルマあるなら日本で売ってよスズキさん! 乗りたい欲が抑えきれない「海外専売モデル」4台
     安価なモデルということもあって華美な装飾などはないものの、イグニスとハスラー、そしてアルトを混ぜて1台にしたようなスタイルはシンプルながら好感がもてるもので、左右…
    WEB CARTOP産業
  3. 1980年代にヒットした日本の軽自動車3選
    …られるのでは。 (1)   スズキアルト」(2代目)“アルトは47万円”の宣伝用キャッチコピーが話題を呼んだ初代アルト。いい意味でシンプルなデザイ…
    GQ JAPAN経済総合
  4. ダイハツ「ミラ」は80年代外車の香りがいっぱい! 今見ても秀逸なスタイリングの洒落た軽自動車でした【カタログは語る】
    …オーレ」の名が与えられたのが初出。もちろんスズキから1979年に登場したあのクルマ……47万円の初代「アルト」に対抗するための車種で、1981年には2…
    Auto Messe Web産業
  5. ある意味軽トラだけど軽トラじゃない!! 自ら「マー坊」を名乗ったスズキ・マイティボーイはやっぱり面白い!
    …ていたため、価格を抑えるためにインテリアはプラットフォームを共有する初代アルトのダッシュボードやシートが流用され、ヘッドライトも丸型のシールドビームを…
    WEB CARTOP産業

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